ASTON MARTIN VANTAGE GT3 SPECIAL EDITION

Lett og ekstrem Vantage spesialutgave begrenset til 100 biler
Motorsport-avledet chassis, aerodynamikk og håndtering
Bro mellom vei og racerbane kjøring

18 februar 2015, Gaydon: Aston Martin avslører de første detaljene om sin mest potente og kompromissløs Vantage hittil: Bane inspirerte Vantage GT3 spesialutgave.

Produksjonen er begrenset til bare 100 eksempler,og den nye modellen kombinerer all den lærdom fra Astons Martins sine år med sportsbil konkurranse rundt om i verden.

Utstyrt med en ny gjentagelse av merkets 6,0-liters V12 motor som er i stand til å generere opp til 588 hk (600 PS) (spådd effekt). Bilen veier 100kg mindre enn en standard V12 Vantage S.

Omfattende re-konstruert, samt betydelig renovert. Den GT3-inspirerte spesialutgaven er lavere og bredere enn noen av sine søsken i Vantage familien. En bredere spor - foran og bak - bringer enda mer sammensatte svinger takket være en reduksjon i sidelastoverføring, mens bruk av Michelin Pilot Super Sport dekk gir enda mer trygg håndtering.

Grundig utstyrt med cutting edge motorsport-inspirert funksjoner, fra den omfattende bruk av karbonfiber inne og ute til track fokusert aerodynamikk pakke - som inkluderer en fremtredende bakvinge.

Den aerodynamikkpakken har spesielt en dyp effekt, og produserer betydelig downforce for å gi enda større grad av grep og stabilitet ved høyere hastigheter.

Inspirert av Aston Martin Racing vellykkede kampanjer, har den nye GT3-avledete Vantage blitt designet og utviklet utelukkende ved Aston Martins Gaydon hovedkvarter i Warwickshire, England, for å være det mest utilslørte uttrykket for alt som definerer Vantage: en inspirerende sportsmodell som tilbyr suverene kjøreegenskaper på veien, og kompromissløs dynamisk ytelse på banen.

Ny flammet karbon fiber på frontvingene, karbonfiber på panser, et litium ion race-avledet batteri, karbon-fiber dører, foringsrør, valgfritt karbonfiber tak, valgfritt vektbesparende polykarbonat bakvindu er bare noen av de tiltak som illustrerer ingeniørenes 'vilje til å eliminere masse der det er mulig. Slik beslutning har betalt seg, også. Den nye bilen veier bare 1565 kg (spådd egenvekt) .

Under huden ligger en rekke skreddersydde tekniske oppgraderinger, bortsett fra den nye 588 hk (600 PS) V12-motoren. Magnesium inntaksmanifolder med revidert geometri, en lett magnesium dreiemoment tube og et full titan eksosanlegg med senterutsalgssteder er bare noen av funksjonene som understreker den strenge re-engineringen av denne eksklusive nye Vantage.

Bilens interiør er omfattende omarbeidet, også, med en full karbon fiber midtkonsoll og touch-sensitive kontroll spekter; Racing portseterer i karbonfiber; Alcantara trekk og mulighet for en rekke skreddersydd funksjoner tilpassing av Q hos Aston Martin.

Vantage GT3 spesialutgave vil gjøre sin offentlige debut 3. mars på 85. Geneve International Motor Show (Hall 5, Stand 5253), med første kundeleveranser som begynner i tredje kvartal 2015.

OBS: Denne bilen vil ikke være tilgjengelig i Nord-Amerika og Kina

All-legering, quad overliggende kamaksel, 48-ventilers, 5935 cc V12
Front midtmontert motor, bakhjulsdrift
Magnesium inntaksmanifolder med revidert geometri
Lettvekts titan eksosanlegg
Kompresjonsforhold - 11.0: 1
Maks effekt - 588 hk (600 PS) @ 7000rpm (forventet) 1
Maks dreiemoment - 625Nm @ 5500rpm (forventet)
Akselerasjon - 0-100 km / t på 3,7 sekunder (forventet) / 0-60mph på 3,5 sekunder (forventet)
Maksimal hastighet: 297km / t (185 mph) (forventet)
Lithium Ion-batteri
Sport III syv-trinns automatisert manuell girkasse med elektronisk shift-by-wire kontrollsystem
19 "7-eikers smidd legering sateng sorte hjul
Foran: 9.5J x 19 "Michelin Pilot Super Sport dekk 265 FR
Bak: 11.5J x 19 "Michelin Pilot Super Sport dekk 325 RR
Tyre Pressure Monitoring System
Dekkreparasjonssett

Foran: Ventilerte karbon keramiske skiver, 388 mm diameter med seks-stempel monobloc Brembo GT3 skreddersydde kalipere
Bak: Ventilerte karbon keramiske skiverr, 360 mm diameter med fire-stempel monobloc Brembo GT3 skreddersydde kalipere
Dynamic Stability Control (DSC) med "Track" -modus
Blokkeringsfrie bremser (ABS) med "Track" -modus
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
Emergency Brake Assist (EBA)
Traction Control (TC)
MK25e Brake Control Module

Standard Utvendig Spesifikasjon

GT3 'race-inspirert' lakkering
Svart, sølv, grå eller gule bremsekalipere
Lettvekt svart maske grill
sotete ruter
GT3 emblemer foran og bak
Svart emalje - graverte vinge merker
Elektrisk oppvarmet innfellbare speil
Oppvarmet bakrute
Vindusviskere med regnsensor

Standard Innvendig Spesifikasjon

Alcantara og lær 'race-inspirert' stoff fargevalg
Lett karbonfiber sete med manuell justering av seter
Karbonfiber midtkonsoll
Obsidian Sort Alcantara ratt
GT3 broderi på nakkestøtte
Grove sømmer
AML Fast Track taktrekk Alcantara
AML Fast Track teppe
Terskel i karbonfiber
Svart magnesium paddleshifts med skinn
Sorte pedale
Perimetrisk alarmsystem
Startsperre
Aston Martin Sporing av Cobra - (markedsspesifikk)
Auto-dim av bakspeil
Elektriske vinduer
Vindusviskere med regnsensor

Bilunderholdning

160 W Aston Martin lydsystem
DAB / DMB Radio
USB-kontakt med Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) og MPEG (MP3) lydfil kompatibilitet
Underholdnings System
Bluetooth-tilkobling
Satellittnavigasjon

Interiør alternativer

Lette elektriske karbonfiber seter
Sportsseter (inkl sidekollisjonsputer, elektrisk justerbare og oppvarmede seter - kun lær)
Skinnratt
Karbonfiber paddleshifts
700W Premium Audio Sound system
Bang & Oulfsen BeoSound Audio system (1000w)
Svart Bang & Oulfsen høyttalergitre
Alarm oppgradert med volumetriske og tiltsensorer
Ryggekamera bak
Auto dimming av speil med garasjeportåpner
Steering Wheel Tech Pack inkluderer cruise control
Førstehjelpsutstyr