Bentley med oppdgraderer GT familien

Febr. 2015

Bentley med oppdgraderer GT familien
  • En pakke med design oppgraderinger og funksjoner for Continental GT familie
  • Continental GT W12 øker til 590 HK og 720 Nm, bedre ytelse og effektivitet
  • Flying Spur tilbyr enda mer skreddersydd firedørs luksus
Bilder over: GT Speed
 

(Crewe, 17 th februar 2015) Bentley Motors bygger på den globale etterspørselen etter Continental GT familie med en pakke med moderne designoppdateringer og nye utsøkte funksjoner for sin mest vellykket modell. Bentleys luksuriøs og kraftig Flying Spur mottar også et sett med funksjoner for 2015, med fokus på drivverk utvikling, on-board teknologi og innvendig komfort.

Bilder over: Bentley Convertible

 

Utvendig for Continental GT

  • Ny støtfanger
  • Mindre radiator skall
  • Nye kraftigere skjermer
  • Nye lyse krom skjerm emblemer for V8 S og W12 modellene som nå matcher de som er på GT-Speed.
  • Bagasjelokket mer skulpturerte med en aerodynamisk stil.
  • Den bakre støtfangeren har blitt omformet og utvidet.
  • V8 S og GT Speed har fått ny bakre diffus design
Felgutvalg av 20" og 21" er tilgjengelig, men standard for GT 8 og GT W12 blir 20"
 
Bilder over: GT Speed Felger
 
Bilder over: GT V8 S Felger

 

Revisjonene til utvendig estetisk fullføres med tillegg av nye hjul til utvalget av 20 "og 21" design tilgjengelig.Standarden hjulet for GT V8 og GT W12 blir en ny 20 ", six-tri-spoke wheel, i lakkert finish for V8 og lyse maskinert for W12. Mulliner felger endres til en ny 21 "sju-twin-spoke wheel design, ferdig i Graphite grå med lyse maskin eiker. Og til slutt, 21" " fem-eikers retningsbestemte sport hjul tilgjengelig for V8 S og GT Speed.

For å forbedre den GT ikoniske silhuetten ytterligere, er det tre nye lakkfarger som er tilgjengelige: Marlin (en rik metallisk blå), Camel (en myk gyllen tone) og Jetstream (en lys, lys metallisk blå).

Moderne forbedringer i cupeen

  • Nytt mønster på setene, mens Mulliner Driving Specification (standard på GT Speed) får en skjerpet, "small-diamant" quilting mønster som minner om en skreddersydd britisk jakke
  • Kontrollene er helt nye med en valgfri, mer ergonomisk og sports-orientert ratt
  • Større gir-girskiftehendler innlemmet følbar riflet metall  pynt
 
Bilde over. Den nye girskiftehendelen
 
Bildene over: Se på de herlige setene på GT W12
 

Brightware elementer over konsollen er oppdatert, førerinstrumentpanelet har fått nye ringer og grafikk for et mer moderne utseende, og skjønnheten i det nye interiøret er nå opplyst av lysdioder. 

For V8 og V8 S coupe modeller, er en ny skjult oppbevaringsrom montert mellom baksetene, med kapasitet til og lading av elektroniske enheter, inkludert iPads.

I tillegg til endringer i standard spesifikasjonen, har et nytt utvalg av valgfrie interiør funksjoner blitt utviklet.

Bildene over: Setene på GT Speed

 

Bildene over er fra setene på GT V8 S

GT W12 og GT Speed-modeller kan nå leveres med nye, mykere semianilin (skinn) for seteputene og ryggstøttene, representerer den høyeste kvaliteten på skinn tilgjengelig i bilmarkedet og gi en enda mer komfortabel, luksuriøse og naturlig følelse. To nye skinn farger bli med Continental utvalg for 2015 - Shortbread og Camel.

Bilde over: GT V8 S

Videre, taktrekket på GT V8 S, GT W12 og Speed ​​coupé modeller er nå tilgjengelig i Alcantara ® , farge tilpasset alle 17 av de tilgjengelige interiør hud fargene.

Onboard WiFi, som gir tilkobling til alle håndholdte enheter i bilen er nå også tilgjengelig på tvers av Continental familien.

W12 ytelse og effektivitet fortsetter

Under den reviderte huden av Continental GT W12 ligger tre endringer i den mektige 6,0-liters twin turbo W12 drivverket. For det første får motoren mer effekt og dreiemoment øker, fra 575 PS (567 hk / 423 kW) og 700 Nm (516 lb.ft) til 590 PS (582 hk / 434 kW) og 720 Nm (531 lb.ft), å opprettholde modellens rykte uanstrengt ytelse.

Strøm oppgradering inneholder forbedringer til drivstofføkonomi på opptil 5%. GT W12 inneholder nå et variabel system og den nye utviklingen er i stand til å kjøre på en del gass på seks av sine 12 sylindre for å redusere drivstofforbruket uten å ofre eleganse, og tilbyr lavere CO 2 utslipp på 329 g / km og kombinert drivstofforbruk på (20 mpg) 1,41 l/mil 

Luksus utvalget utvidet på Flying Spur

Bentleys firedørs luksus sedan, Flying Spur, fortsetter å appellere til den kresne, vellykkede individuelle og ekstra funksjoner for 2015 tilbudet enda mer skreddersydd valg.

En ny 20 "six-tri-eikers hjul er tilgjengelig for både V8 og W12 drevet Flying Spurs, i tre forskjellige utførelser, mens en 21" syv-dobbelteiker tilbys på Flying Spur W12 Mulliner i polert eller Graphite malt med lyse maskin eiker.

Den utsøkte kabinen av Flying Spur også får moderne og taktile nye funksjoner for å opprettholde Bentley omdømme for interiør stil og brukervennlighet.  Instrumentene er oppdatert med moderne grafikk, mens rattet får en ny mer sportslig design. En riflete metall behandler pryder de valgfrie utstyr girskiftehendler, og Flying Spur får samme ombord WiFi hotspot system som den oppdaterte Continental familien for ultimate tilkobling mens du reiser - er Flying Spur som den ultimate bilen for arbeid eller avslapping.

Utfyller funksjonen oppgraderinger er nye lakkfarger i nyanser av Marlin, Camel og Jetstream - som per Continental GT - og tillegg av Shortbread og Camel skjuler til den omfattende utvalg av lær.

Den 625 HK (616 hk / 460 kW) / 800 Nm (590 lb.ft) Flying Spur W12 motorens effektivitet og enda større grand touring evne takket være det variable systemet nå inkludert på Continental GT W12, for lavere drivstofforbruk, økt rekkevidde og lavere utslipp på av 333 g / km CO 2 .

De nye modellene vil bli avduket og vises på bilutstillingen i Genève fra tirsdag 3. mars. Leveranser starter denne sommeren.

Vi får vel aldri prøvet disse bilene her i redaksjonen, men det er i hvertfall herlig bilder av en meget dyr og gjennomført bil. Og vet ikke helt om et utslipp på 333 g/km CO2 er bra, men til Bentleys forsvar så er det ikke så mange av dem, i hvertfall ikke på norske veier, hvis det skulle være noen trøst. Men for noen biler dette er :-)

Kilde: Bentley/Newspress