Face-lift på Mercedes A klasse
Lørdag 26.09.2015
Star Autoco viste frem Mercedes Benz A 180 face-lift
Da var det en liten tur til Star Autoco på Lørenskog utenfor Oslo. For oss er det veldig greit å ta turen hit da det er en kort vei, men også for at det alltid er god service. Det gjelder på salgsiden og på verkstedet.
Det var dagen for å se den nye face-liften på Mercedes A-klasse.
Kjapp oversikt over face-liften :
- Lyktene foran
- Diamant grillen
- Eksospottene
- Bedre støtte for lårene på forsetene
- DYNAMISK SELECT: Man kan velge mellom Eco, Comfort eller Sport
Bilen altombil.com prøvde var en A-180 bensin med 90 kw eller 122 hk. Dette er absolutt en herlig bil å kjøre, og man får ikke følelsen at dette er en liten bil. Kjempegod plass til beina i førersetet (og jeg er ikke kort) samtidig som det går greit for en voksen person i baksetet.
Altombil.com tester ikke biler som de store aktørene. Vi rett og slett har småtester. Vi tror at de som vil ha en bil ofte kjøper på førsteinntrykket, og det er der vi kommer inn.
Nå har vi testet A- klassen tidligere, og vet at bilen er god å kjøre, men allikevel fikk vi en herlig følelse i bilen. 122 hk er ikke all verden i dag, men vi kan si med en gang at dette holder i massevis hvis du ikke er ute etter en virkelig råtass. Men da har Mercedes det også.
Den minste A-klassen bensin:
A 160 102 hk
A 180 122 hk
A 200 156 hk
A 220 4matic 184 hk
A 250/ 4matic 211 hk
A 250 Sport/4matic 218 hk
A 45 4matic AMG 381 hk
Så hvis du er interessert i denne type av bil, skal vel det meste være her. Alt har selvfølgelig med pris å gjøre.
Utseende:
Liten snerten bil man blir forelsket i med en gang. De nye eksosrørene og grillen gjør sitt.
Det gjorde ikke noe at bilen vi prøvde hadde glasstak, noe som gjør bilen litt større og lysere inni.
La oss vise deg bilen 360 grader:
Plassen:
Plassen er helt grei til å være en småbil. Som sagt var det fin benplass foran samtidig som plassen bak var grei. Bagasjeplassen er vel ikke av det største, 341 liter med baksetene oppe. Skal uansett holde til det meste.
Dashbord og innredning:
Vi lurte på hvor alle knappene var, pga det så litt tomt ut. Men det er akkurat slik vi vil ha det. Rent og pent.
Men en ting vi ikke er så glad i, og det gjelder vel de fleste Mercedes modellene, og det er den stygge skjermen som virker litt forstyrrende og lite pen på dashbordet. Hvorfor kan ikke den skjules hvis man vil det??
Akselerasjon:
Akselrasjonen på A-180 ligger på 0-100 km/t på 8,9 sek. Hvis du setter deg inne i A-45 AMG så går det unna på 4,2 sek. Da er det bare å holde seg godt fast.
Girvalg:
Den versjonen vi prøvde hadde en automatkasse med 7 gir (7G-DCI). du får den også med en 6 trinns manuell også.
På veien:
Det er ikke noe tvil. Denne bilen er rett og slett herlig å kjøre. Man merker ikke giringen i det hele tatt, og den ligger som støpt på veien. Nå skal det sies at vi ikke kjørte rally med bilen, så det ble en mer hyggelig tur på veien, men vi koste oss skikkelig. Og når du velger Sport i menyvalget, kan du faktisk merke at det er noe som skjer. Og det skulle man ikke tro på 122 hk. Veldig artig bil.
Positive/negative saker:
- Under kjøring merket vi at det var litt mye dekkstøy etter vår smak. Mulig det er satt på "feil" dekk?? men kunne som sagt vært litt mindre støy.
- Multimediaskjermen burde kunne skjules.
- Ellers så var det ikke mye å trekke ifra her. En veldig fornuftig bil å velge. Bensin med ikke så høyt utslipp heller. Forbruket på A 180 er på midten av 0.4 l/pr. mil landevei. Blandet kjøring midt på 0,5 tallet. By midt på 0,7 tallet.
