- Jaguar bekrefter at de vil bygge F-TYPE Prosjekt 7
- F-TYPE Prosjekt 7 vil debute på 2014 Goodwood Festival of Speed - i det 60 th jubileum året av Jaguar D-type racer som inspirerte til dette designet.
- F-TYPE Prosjekt 7 vil være den mest prestasjonsfokuserte bilen som stammer fra den anerkjente F-TYPE utvalget, og vil være Jaguars raskeste og kraftigste produksjonsmodellen til nå.
- Jaguar vil produsere F-TYPE Prosjekt 7 i en eksklusiv bil på opp til 250 enheter, hånd-bygget av Jaguar Land Rover Special Operations-teamet
- Et fullt "road-legal", to-seters roadster. Den nye bilen utforming forblir tro mot design filosofien av Prosjekt 7, som ble avduket i 2013 - som hyllest til Jaguars syv Le Mans seire - inkludert den særegne D-type-inspirerte linjer.
- 575PS og 680Nm fra sin 5,0-liters kompressormatet V8 bensinmotor,
- F-TYPE Prosjekt 7 vil klare 0- 60mph på 3,8-sekunder (0-100 km / t på 3,9-sek)
- Skreddersydde karbonfiberaerodynamiske hjelpemidler
- F-TYPE Prosjekt 7 leverer en virkelig fokusert kjøreopplevelse
- CCM bremser, Torque Vectoring ved bremseinngrep og konkurranseinspirerte seter er alle standardfunksjoner
- F-TYPE Prosjekt 7 har et sammenleggbart tak og 196-liters bagasjeplass
- De første kundeleveransene vil begynne fra midten av 2015
"Special Operations finnes for å utvikle en pakke med produkter og tjenester som gjør at våre mest kresne og entusiastiske kunder til å hengi sin lidenskap for våre biler. F-TYPE Prosjekt 7 er et perfekt eksempel på et slikt produkt. Det er den kraftigste produksjons Jaguar noensinne som er bygget , og en hyllest til Jaguars sju seire i Le Mans med karakteristiske designelementer inspirert av Jaguar D-type som feirer sitt 60-årsjubileum i år. "
John Edwards, administrerende direktør, Jaguar Land Rover Special Operations
* Alle tall er produsentens estimater og gjenstand for endelig bekreftelse i forkant av produksjonen
| Motor & Gir | |
| Motor kapasitet (cc) | 5000 |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Kompresjon | 9.5:1 |
| Boring / slag (mm) | 92.5/93.0 |
| Boring / slag (inches) | 3.64/3.66 |
| Transmission | 8-trinns 'Quickshift' ZF 8HP70 |
| PERFORMANCE | |
| 0-60mph (sek) | 3,8 |
| 0-100km / t (sek) | 3,9 |
| Topphastighet (km / h) | 186, elektronisk begrenset |
| Topphastighet (km / t) | 300, elektronisk begrenset |
| (PS @ rpm) | 575 @ 6500 |
| Ytelse (kW @ rpm) | 423 @ 6500 |
| Dreiemoment (lb ft @ rpm) | 502 @ 2500-5500 |
| Dreiemoment (Nm @ rpm) | 680 @ 2500-5500 |
| Hjul | 20-tommers Storm legering, i svart høyglans |
| Dekk - størrelse | 255/30/20 (foran) 295/30/20 (bak) |
| Dekk - gjør Standard: Valgfritt: |
Pirelli P Zero Continental ForceContact |
| DIMENSJONER | |
| Lengde (mm) | 4519 |
| Lengde (i) | 178 |
| Bredde eks (mm) | 1923 |
| Bredde eks (i) | 75.7 |
| Høyde (mm, uten tak) | 1277 |
| Høyde (i, uten tak) | 50.3 |
| Akselavstand (mm) | 2622 |
| Akselavstand (i) | 103.2 |
| Drivstofftank (liter) | 72 |
| Drivstofftank (liter) | 15.8 |
| Vekt (kg) | 1585 |
| Vekt (lbs) | 3495 |
Kilde:Newspress/jaguar.media
