- F-TYPE Prosjekt 7 gjorde sin verdens dynamiskE debut foran fullpakket publikum på Le Mans Classic denne helgen som Jaguar også feiret D-typen 60 års jubileum
- Jaguar D-type drevet av Gary Pearson og journalist Chris Harris tok sammenlagtseieren i Grid 3 - for biler 1957-1961
- F-TYPE Prosjekt 7 fullførte demonstrasjons - runder gjennom hele helgen sammen med den aller første D-type, og med en flåte av F-TYPE R Kupéer
- F-TYPE Prosjekt 7 vil være Jaguars raskeste serieproduserte bil til dags dato: med 575PS og 680Nm fra sin 5,0-liters kompressormatet V8 bensinmotor, vil det og vil nå (0- 60mph på 3,8-sekunder) 0-100 km / t på 3,9-sek med en toppfart på (186mph) 300km / t
F-TYPE Prosjekt 7 - er den kraftigste og raskeste serieproduserte Jaguar hittil - gjorde sin dynamiske debut foran fullstappet med publikum under Le Mans Classic race i helgen som var ( 4-6 juli.)
I feiringen av Jaguar D-type 60 års jubileum - en bil som vant på Le Mans tre ganger og som inspirerte dannelsen av Prosjekt 7- F-TYPE Prosjekt 7 fullførte sine demonstrasjonsrunder gjennom hele helgen sammen med den aller første D-typen noensinne som er bygget, og med flere eksempler på den helt nye F-TYPE R Coupé.
På banen ble mange av Jaguars konkurrenter med i hele 24 timer Le Mans Classic, men høydepunktet var seieren i Grid 3 (for biler 1957-1961) da Jaguar entret med D-type drevet av Gary Pearson og journalist Chris Harris .
F-TYPE Prosjekt 7 er et fullt road-legal to-seters roadster, som skal bygges av Jaguar Land Rovers nyetablerte Special Operations divisjonen. Av all aluminium konstruksjon og med skreddersydd karbon-fiber aerodynamiske hjelpemidler, en unik suspensjon tuning, 80kg vektreduksjon og 575PS effekt, F-TYPE Prosjekt 7 vil levere en virkelig fokusert kjøreopplevelse. Carbon Keramiske bremser, Torque Vectoring ved å bremsing og race inspirerte setene er alle standard
2014 JAGUAR F-TYPE PROJECT 7: TEKNISKE DATA *
* Alle tall er produsentens estimater og gjenstand for endelig bekreftelse i forkant av produksjonen
| Motor & Gir | |
| Motor kapasitet (cc) | 5000 |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Kompresjon | 9.5:1 |
| Boring / slag (mm) | 92.5/93.0 |
| Boring / slag (inches) | 3.64/3.66 |
| Girkasse | 8-trinns 'Quickshift' |
| YTELSE | |
| 0-60mph (sek) | 3,8 |
| 0-100km / t (sek) | 3,9 |
| Topphastighet (km / h) | 186, elektronisk begrenset |
| Topphastighet (km / t) | 300, elektronisk begrenset |
| (PS @ rpm) | 575 @ 6500 |
| Ytelse (kW @ rpm) | 423 @ 6500 |
| Dreiemoment (lb ft @ rpm) | 502 @ 2500-5500 |
| Dreiemoment (Nm @ rpm) | 680 @ 2500-5500 |
| Hjul | 20-tommers Storm legering, i svart høyglans |
| Dekk - størrelse | 255/35/20 (foran) 295/30/20 (bak) |
| Dekk - gjør Standard: Valgfritt: |
Pirelli P Zero Continental ForceContact |
| DIMENSJONER | |
| Lengde (mm) | 4519 |
| Lengde (i) | 178 |
| Bredde eks (mm) | 1923 |
| Bredde eks (i) | 75.7 |
| Høyde (mm, uten tak) | 1277 |
| Høyde (i, uten tak) | 50.3 |
| Akselavstand (mm) | 2622 |
| Akselavstand (i) | 103.2 |
| Drivstofftank (liter) | 72 |
| Drivstofftank (liter) | 15.8 |
| Vekt (kg) | 1585 |
| Vekt (lbs) | 3495 |
SE FLERE BILDER AV DENNE HERLIGE BILEN HER
Kilde:Newspress/Jaguar.media
