PRESSEMELDING fra KIA: Kia viser flere nyheter på Paris Motor Show 2014
18. september 2014
Kia viser flere nyheter på Paris Motor Show 2014
- Europeisk premiere for helt nye Kia Sorento
- Oppgradert Kia Rio og Venga vises for første gang
- Konseptbil viser innovativ hybrid drivlinje
Når Mondial de l’Automobile i Paris åpner 2. oktober viser Kia frem sin helt nye
SUV, Sorento, samt Rio og Venga, som begge er oppgradert og fremstår i ny
versjon. På standen vises også en konseptbil, Optima T-Hybrid, med Kias nye
drivstoffbesparende diesel-hybrid.
Tredje generasjon Kia Sorento bygger videre på suksessen til sin forgjenger, og
har en sporty og eksklusiv design, bedre plass og er enda mer praktisk. Den
helt nye bilen har langstrakte frontlys og fremtredende tåkelys, sammen med en
større og mer markant grill med tredimensjonalt diamantmønster - først vist på
konseptbilen Kia Cross GT i 2013.
Interiøret er mer sofistikert og moderne, med betydelig høyere materialkvalitet
for en premium følelse. Økte utvendige mål og lengre akselavstand gir mer
innvendig plass, og bagasjerommet har blitt 17,5% større og er nå på 605 liter
med tredje seterad nedslått.
Den nye modellen leveres også med mer utstyr; blant annet Around-view
Monitor med fire kameraer som gjør det enklere å parkere, og automatisk
bakluke som åpnes når du står bak bilen med nøkkelen på deg.
Nye Kia Sorento har forbedrede kjøreegenskaper, økt komfort og sikkerhet
takket være forsterket karosseri og chassis, redusert støy og vibrasjoner. En
nyutviklet elektrisk servostyring gir bedre styrefølelse og bedre respons.
Nye Sorento vil i Europa leveres med tre motoralternativer: en 2.4-liters bensin
motor med direkte innsprøyting, (GDI), og to ulike turbo-diesel motorer på 2.2
og 2.0 liter. Nye Sorento kommer for salg første halvdel av 2015.
Paris-messen markerer også et nytt kapittel for en av Kias bestselgere, Rio,
som solgte 471,000 biler på verdensbasis i 2013. I Europa ble det solgt 56,821.
Kia Rio har fått en visuell oppgradering, med blant annet nye støtfangere foran
og bak, nye tåkelys samt en oppgradert versjon av Kias velkjente grill. Oppgradert Rio får flere nye felgdesign og to nye farger; Urban Blue og Digital
Yellow.
Kupeen er frisket opp med flere kromdetaljer og nytt lydsystem. Nytt utstyr som
kan leveres er DAB-radio, samt en ny generasjon av Kias AVN (audio-video
navigation) system med 7-tommers skjerm.
Oppgradert Rio leveres i Europa med fire effektive motorer fra 75 til 109 hk,
med fem- eller sekstrinns manuell eller firetrinns automatisk gearkasse, og
Start/Stop (ISG) system. Rio produseres på Kias fabrikk i Sohari, Korea, og
kommer for salg tidlig i 2015.
Fem år etter lansering, vil også Kia Venga presenteres i fornyet drakt i Paris.
Den populære MPV’en er designet og produsert i Europa, og har solgt i mer
enn 150,000 eksemplarer siden den kom i 2009.
Oppgradert Venga er fortsatt praktisk og fleksibel, men har fått fornyet
utseende, et mer sofistikert interiør, nye felger og mer utstyr. Venga har fått
større grill, nye tåkelys og LED kjørelys. Baklysene er også oppgradert med
LED lys.
Interiøret har nye materialer for å heve kvalitetsinntrykket, ny midtkonsoll og
nytt lydsystem. I tillegg kan utstyr som varme i rattet og en ny generasjon av
Kias navigasjonssystem med 7-tommers skjerm leveres.
Venga vil fortsatt leveres med 1.4 og 1.6-liters bensin og dieselmotorer fra 77 til
128 hk, med fem- eller sekstrinns manuelle, eller firetrinns automatiske
gearkasser. Kia Venga produseres i Žilina, Slovakia, og er ventet å komme for
salg tidlig i 2015.
På standen vil Kia også vise sitt nye konsept, Kia Optima T-Hybrid (turbo
hybrid), med sin nyutviklede dieselhybrid drivlinje, først vist i Genève tidligere i
år. Drivlinjen er utviklet på Kias europeiske R&D senter for bruk i fremtidige
modeller.
Bilen har en 1.7-liter turbodiesel motor, samt en elektrisk motor som får strøm
fra en 48V lead-carbon batteripakke. Optima T-Hybrid kan kjøres på strøm i
lave hastigheter og kan regenerere strøm ved oppbremsing.
Lead-carbon batterier ble valgt fordi de i motsetning til lithium-ion batterier ikke
trenger aktiv kjøling og er enklere å resirkulere.
Bilen har et nullutslipp stop-start system, og en ny remdrevet startmotor som
erstatter både den konvensjonelle dynamoen og startmotoren. Dette betyr at
motoren kan starte nesten uten støy eller vibrasjoner.
Systemet muliggjør bruk av en innovativ elektrisk drevet turbo, i tillegg til den
vanlige turboen, som vil øke momentet og forbedrer samtidig responsen ved
lave turtall. Den nye T-Hybride drivlinjen vil gi bedre ytelser og lavere driftskostnader.
Ytelser og forbrukstall er foreløpig ikke offentliggjort, men målet er signifikant
reduksjon av CO2-utslipp, og mellom 15-20 % økning i ytelse for modeller med
denne drivlinjen.
Det er ikke bekreftet om Kia Optima T-Hybrid kommer i produksjon. T-Hybrid
drivlinjen vurderes for bruk i nye fremtidige Kia-modeller.
KIlde:KIA.Norge