i-Road tilbyr en uvanlig kjøreopplevelse, ved å kombinere fordelene fra en motorsykkel med komfort og stabiliteten fra en bil.  Den i-Road som skal benyttes i kundetestene er basert på modellen som ble vist på Toyota Motor Show i 2013, men er nå tilgjengelig i fem farger og har forbedret utsyn, er enklere i bruk og får bedre manøvreringsevne. 

Toyota vil tilby 10 biler som skal benyttes av 20 testdeltakere, bestående av vanlige bilkunder og eksperter på trender og bilindustrien. Tilbakemeldinger vil samles inn angående kjørefølelsen, brukertilfredshet, enkelthet i bruk i urbane områder og påvirkningen på valg av destinasjon.



I tillegg til den kommende testen i Tokyo har i-Road blitt testet på offentlige veier i Toyota City siden tidlig i mars, som en del av "Ha:mo"¹, Toyotas urbane trafikksystem. Hensikten med dette er å utforske mulighetene for å realisere et lav-karbon samfunn hvor mobilitet er forbedret gjennom teknologi. Toyota vil fortsette å utføre forskning på ultra-kompakte elektriske kjøretøy for optimale kortdistanse-reiser i urbane områder.

Toyota i-Road (Benyttet i Toyota City og Tokyo verifikasjonstester -  spesifikasjoner

¹ Et urbant transportsystem designet for å tilby transport som er bedre  for brukere, byer og samfunnet ved å kombinere personlige mobiltetskjøretøy med kollektivtransport. Ha:mo inngår i demonstrasjonen av nestegenerasjons energi- og samfunnssystem igangsatt av det japanske departementet for økonomi, handel og industri. Operasjonell testing i Toyota City startet i oktober 2012 som en del av aktivitetene i Toyota Citys lav-karbon verifikasjonsprogram.

² Egenvekt uten passasjer og last

³ Mål for rekkevidde ved hastighet på 30 km/t