Maserati i Geneve. ALFIERI
Maserati Alfieri, stjerne på Geneve motor show
I dag feirer Maserati 100 års jubileum.
Og da er det vel greit at de avduker en Alfieri 2+2 for å feire dette!
Denne bilen er en spennende, realistisk og 100% funksjonell prototype.
Dette er en bil for fremtiden.
En nydelig bil med et nydelig design. Det kan minne om en Ferrari, men også en Corvette fra siden.
Det nye konseptet bærer navnet Alfieri, den mest fremtredende av Maserati-brødrene, et teknisk geni som grunnla "Officine Alfieri Maserati" i Bologna for et århundre siden. En ambisiøs plan som tok av i 2013 med presentasjon av Quattroporte og Ghibli modeller forandrer den italienske produsenten til en seriøs aktør i premium sportsbil segmentet. På bare ett år, 2012-2013, økte salget med 150%, fra 6200 til 15 400 biler.
Pr i dag har de et modellprogram som består av to fire-dørs sedaner, to GT sportsbiler, fire motorer (en V8, en V6 Twin Turbo, en V8 NA og en turbo diesel), og to forskjellige arkitekturer (AWD og RWD). Og det er en SUV kommer snart!
Maserati Alfieri Concept
Maserati Alfieri Consept er en elegant bil i italiensk stil. 2 +2 som 1957 3500 GT, 1959 5000 GT og 1969 Indy før det, og klart bekrefter Maserati racing DNA .
Og som Ramaciotti uttrykker det :"Maserati ikke endres. Maserati er alltid Maserati "
Som med alle konseptbiler, er det et sterkt ønske om at Alfieri blir til virkelighet. Selv om ikke denne prototypen blir det endelige resulatet er det mulig for en realisme at det skjer.
I følge Lorenzo Ramaciotti mener at denne bilen blir realisme i en eller annen form om et par år.
Utviklingsprosessen sparket i gang i fjor sommer. Designere ble bedt om å starte fra et blankt ark til å lage et konsept for Maseratis hundreårsjubileum. Skissene som ville føre til det som nå er den Alfieri dukket blant diverse andre forslag.
En av de mest fascinerende biler av alle tider, Maserati A6 GCS-53 designet av Pininfarina i 1954, viste seg å være en verdifull kilde til inspirasjon for designerne.
Alfierien er selvsagt mye mer enn en futuristisk tolkning av A6 GCS-53. Maserati har en diversifisert designhistorie som oppfordrer designere til å se frem heller enn tilbake: "Vi ønsket Alfieri å teste fremtidige design stier", forklarer Ramaciotti. "Bilen er veldig aggressiv, men likevel nøktern i stilen, kraftfulle, men undervurdert."Forkortelsen A6 GCS sto for Alfieri 6 sylinder, Ghisa, Corsa, Sport
Alfieri ier 4, 590 mm lang med en 2700 mm akselavstand, 1930 mm bred og 1280 mm høy.
Det er en 4.7 liter, uten turbo, V8-motor fra Maranello utvikler 460 bhp ved 7000 rpm og 520 Nm @ 4750 rpm og gir Alfieri en reell drivkraft. Takket være en spesiell eksos layout, blir det en fantastisk lyd som gjorde inntrykk i Geneve da denne bilen ble avduket. En fullblods V8. Gå inn på sidene til Maserati og les mer der. https://www.maserati.com/
Foto/Maserati.com/carbuzz
Artikkel:pat
