Produksjonen av SKYACTIV teknologi-baserte Mazda2 starter opp i Japan
Lansering på det japanske markedet i løpet av høsten

Hiroshima / Leverkusen, 17 juli 2014.
Mazda avslørte i dag den helt nye Mazda2 (Demio i Japan) på sin Hofu fabrikk sør-øst for Hiroshima. Fjerde medlem av Mazdas 6. generasjon
modeller inneholder hele spekteret av Mazdas høyeffektive SKYACTIV teknologi under et KODO-design ytre som strutter av energi.

Med en imponerende kombinasjon av ytelse, drivstofføkonomi , sikkerhet og Mazdas alltid innbygde kjøreglede, har helt nye Mazda2 potensialet til å bli like godt mottatt som sine søsken – Mazda CX-5, Mazda6 og Mazda3 – når salget nå starter i Japan til høsten.
Teknologien og dynamikken fra de øvrige modellene er utviklet videre og forbedret i nye Mazda2 som derfor forventes å heve listen i B-segmentet..
Helt nye Mazda2 vil, som annonsert tidligere, lanseres i Europa med en liten, ren dieselmotor, en SKYACTIV-D 1.5, i tillegg til en SKYACTIV-G 1.5*
bensinmotor i forskjellige effektutgaver.
I tillegg til å ha SKYACTIV-karosseri, -chassis -manuell og automat girkasser, får bilen også Mazdas MZD Connect in-car connectivity system (først lansert i nye Mazda3), samt et klasseledende sett av i-ACTIVSENSE aktiv sikkerhetsteknologi (først lansert i nye Mazda6) og et bemerkelsesverdig rommelig og forfinet interiør.

Globalt er det solgt over 2.4 millioner av dagens Mazda2 siden den først ble lansert i 1996
og den har gjenomgående fått svært gode kritikk for sin driftssikkerhet og at den holder seg
godt i verdi.
Kilde:Mazda.press.Norway