NY Citroën Jumper

Citroën Jumper, en sann salgssuksess med nærmere 800.000 solgte enheter siden lanseringen, har blitt fornyet for å gå inn i en ny epoke. Redesign av den nye modellen utnytter de fineste i CITROËNs kompetanse. Fire komplementære og distinkte biler: Nemo, Berlingo, Jumpy og Jumper.

 

Den nye Citroën Jumper er fullt integrert i området med: 
- Resolutt moderne design med fokus på praktiske i bruk. Den fremre enden formidler vitalitet og robusthet gjennom nye frontlykter med LED kjørelys, et kraftig stylet panser og beskyttende støtfanger. Styling av den nye Citroen Jumper er i kontakt med tiden, og basert på  merkeidentitet. Men fremfor alt, den oppgraderte arkitekturen og ergonomien gjør bilen enklere å bruke. Last er en smal sak takket være en av de beste lastevolum / utvendige dimensjoner  i klassen. Den nye Citroën Jumper fører kategorien på lasteflaten mellom hjulbuene på 1,42 m, og nyttig bredde på 1,87 m. 
- Klasseledende komfort. Førerplassen er optimalisert med seter med variabel dempe kontroll, armlener og korsryggjustering.

Den nye Citroën Jumper er også sterk på tilkobling med Connecting Box, inkludert et Bluetooth håndfrisett og USB-uttak, samt en 5-tommers fargeberøringsskjerm for visning av den nye navigasjon og ryggekamera funksjoner. 


- Sikkerhetsfremmende teknologi. Den nye Citroen Jumper er tilgjengelig med Intelligent Traction Control, Hill Descent Control, programmerbar hastighetsbegrenser / cruisekontroll, Lane Departure Warning System, og en dekktrykk overvåking funksjon.

 
- Robust kvalitet og kontrollerte driftskostnader. 

Den nye Citroën Jumper ble prøvekjørt over en avstand på mer enn fire millioner kilometer for å sikre enda større pålitelighet. Driftskostnadene har også blitt redusert, med en 15% reduksjon i drivstofforbruket i forhold til forrige generasjon for enkelte modeller. E-HDi 130 og e-HDi 50 versjonen er utstyrt med Stop & Start-system, kutter drivstofforbruket med 0,5 l/100 km i bykjøring. 
Disse kvalitetene er på alle versjonene av den nye Citroen Jumper, fra varebil til kombi, for å møte de ulike behovene til fagfolk. 

         
Motor L2H1 HDi 110 L2H2 HDi 130 L3H2 HDi 130  L4H3 HDi 180
Type 4 sylindret rekke motor  4 sylindret rekke motor  4 sylindret rekke motor  4 sylindret rekke motor 
Sylindervolum (cm3) 2198 2198 2198 2999
Effekt i kW CEE  81 96 96 130
i Hk DIN  110 130 130 177
Dreiemoment i Nm CEE 250 320 320 400
ved turtall 1750 2000 2000 1400
EU-norm EURO5 EURO5 EURO5 EURO5
         
Vekt (kg)         
Egenvekt uten fører 1964 n/a 2026 2152
Nyttelast (inkl. pass)  1261 n/a 1199 1273
Totalvekt  3300 3300 3300 3500
Tillatt tilhengervekt u/bremse 750 750 750 750
Tillatt tilhengervekt m/bremse 2000 2500 2500 3000
Tillatt totalvek 3300 3 300 n/a n/a
på foraksel 1750 1750 n/a n/a
på bakaksel 1900 1900 n/a n/a
         
Girkasse Manuell 5 trinns  Manuell 5 trinns  Manuell 5 trinns  Manuell 5 trinns 
         
Drivstofforbruk (l/100 km) 7,7 7,5 8,7 8,4
CO2 (g/km blandet kjøring 203 199 229 222
         
Drivstoff Diesel Diesel Diesel Diesel
Tank 90 90 90 90
         
Volum (m3) lasterom 10 11,5 13 17
Lengde i varerommet 3120 3120 3705 4070
Innvendig høyde  1,662 1,932 1,932 2,172
Bredde mellom hjulkapslene 1,422 1,422 1,422 1,422
Maksbredde i varerom 1870 1870 1870 1870
Bredde på skyvedør 1250 1250 1250 1250
Høyde på skyvedør 1485 1755 1755 1755
Bredde på bakdører 1562 1562 1562 1562
Høyde på bakdører 1520 1790 1790 2030
Utvendig lengde 5413 5413 5998 6336
Utvendig høyde 2254 2524 2524 2764
Utvendig bredde (uten speil) 2050 2050 2050 2050