DEN NYE ALUMINIUMSINTENSIVE JAGUAR XE:
DEN MEST DRIVSTOFFEFFEKTIVE JAGUAREN NOENSINNE BRUKER MINDRE ENN
4 LITER PÅ 100 KM
• Jaguar XE bringer med seg nye nivåer av ekspertise innen
aluminiusmintensiv lettvektskonstruksjon til segmentet
• Bilen er prosjektert til å levere en drivstofføkonomi som er bedre enn 4 liter
per 100 km ved kombinert EU-kjøring
• Det meget sterke og stive karosseriet muliggjør kjøredynamikk i
verdensklassen - med myk kjørekomfort og presise kjøreegenskaper
• Det er utviklet en helt ny modulær arkitektur rundt Jaguars femtegenerasjons
limte og naglede aluminiumteknologi
• Det er utviklet en ny aluminiumlegering: RC5754 bruker resirkulert aluminium
og reduserer dermed energiforbruket og livssyklus-CO2 betydelig
* underlagt sertifisering
Den innovative nye Jaguar XE redefinerer standarden i dette segmentet. XE er
designet rundt Jaguars modulære bilarkitektur, og er den eneste bilen i verden som
bruker en aluminiumintensiv selvbærende konstruksjon der lettvekts aluminium står
for 75 prosent av strukturen.
Denne milepelen i karosserikonstruksjon er et produkt av Jaguars verdensledende
ekspertise innenfor høyvolumproduksjon av aluminiumbiler og sikrer at Jaguar XE
kombinerer enestående design med referanseindeksen for kjørekomfort og
kjøreegenskaper – den vil bli den sanne førerdrømmen i dette segmentet.
Lettvektskonstruksjonen er et kjerneelement i Jaguars DNA, og Jaguar er i fremste
rekke når det gjelder aluminiumteknologi i bilindustrien. Jaguar XJ, XK og F-Type er
alle utviklet ved hjelp av eksepsjonelt stive limte og naglede aluminiumstrukturer: XE
er nå den nyeste modellen som bruker denne luftfartsinspirerte teknologien.
Vektreduksjonen som oppnås sikrer at XE er den mest drivstoffeffektive Jaguaren til
nå med et drivstofforbruk og CO2-utslipp i NEDC kombinert kjøring på over 4 l/100
km og mindre enn 100g/km.
«Jaguar XEs karosseri består av mer enn 75 % aluminium, noe som overstiger
alle andre biler i denne klassen. Dette gir en karosseristruktur med en
enestående lav vekt: Det er lett, men også meget sterkt med ekstremt stor
torsjonsstivhet. Vi har sikret at vår aluminiumsintensive karosseristruktur
overstiger alle globale sikkerhetsstandarder uten at det går på bekostning av
bilens design eller raffinement.»
Dr. Mark White, Jaguars ledende tekniske spesialist; Hele karosseriet
Jaguar XEs aluminiumsintensive karosseri er vakkert å se på, men strukturen leverer
også eksepsjonell torsjonsstivhet. Den lette, men sterke arkitekturen innbefatter
meget avanserte hjulopphengsystemer som yter enestående nivåer av kjørekomfort,
kjøreegenskaper og styring.Jaguar XE er også den første bilen i verden som gjør bruk av en ny kvalitet av
høystyrkealuminium som kalles RC 5754, som er utviklet spesifikt for XE. Denne nye
legeringen inneholder et høyt nivå resirkulert materiale og utgjør et betydelig bidrag i
Jaguars mål om å bruke 75 prosent resirkulert materiale innen 2020.
XE er designet og konstruert i Storbritannia og vil være den første Jaguaren som blir
produsert ved det nye spesialbygde produksjonsanlegget ved selskapets
fabrikkanlegg i Solihull i West Midlands i England.
Verdenspremieren for den helt nye Jaguar XE vil finne sted i London den 8.
september.
KIlde:Jaguar.Media/Norge
