NY Mercedes SLC

Stuttgart.
I mars 2016 vil det være 2 år siden roadsteren til Mercedes kom på markedet. Den gang var navnet SLK. Med nytt navn SLC har teknologien blitt optimalisert kraftig fra den gangen. Det har vel utseende også. Navnendringen gjelder ikke bare SLC men alle de nye modellene til Mercedes. Siste bokstav C kommer av at den er laget på C- plattformen.
 
 De nye tilskuddene til modell line-up - den sporty top-of-the-line Mercedes-AMG SLC 43 og SLC 180.
 
Prisene vil bli annonsert når SLC er tilgjengelig for bestilling i midten av januar 2016.
 
Den nye Mercedes-Benz SLC har en imponerende arv å leve opp til: Forgjengeren, SLK, som ble lansert i 1996, vant fans rundt om i verden og Mercedes solgte rundt 670 000 enheter. Omfattende raffinert og med en modell line-up som strekker seg fra bilen med høyt dreiemoment og økonomisk som SLC 250 d, til sporty, med høy ytelse, Mercedes-AMG SLC 43.  
SLC 250 d, SLC 300 og SLC 43 har 9G-TRONIC automatgir som standard, mens den er tilgjengelig som et alternativ for den nye 115 kW (156 hk) SLC 180 og for SLC 200.
 
 
 
Ola Källenius, styremedlem av Management fra Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Sales & Marketing: "I 1996 omdefinerte Mercedes-Benz roadsteren med sitt innovative vario-tak, og kombinert frilufts kjøreglede med kompromissløs komfort i dårlig vær . Den omdøpte kompakte roadsteren er fortsatt en ideell kombinasjon av lidenskap og rasjonell fornuft, som appellerer til både hjertet og sinnet. "
 
Som en del av ansiktsløftningen, har Mercedes-Benz designere ytterligere finslipt roadsterens sporty utseende. Den nye grillen foran, med det pilformede panseret, er spesielt slående. Alle SLC modellene har en diamant grill som standard.
 
Med dynamisk SELECT kan bilens egenskaper justeres øyeblikkelig ved å trykke på en knapp, som modifiserer motor, girkasse, styring og fjæring ved førerens befaling.
 
 
 
SLC 180
SLC 200
SLC 300
SLC 250 d
SLC 43
Antall sylindre / arrangement
4 / in-line
4 / in-line
4 / in-line
4 / in-line
6 / V
Kubikk (cc)
1 595
1991
1991
2 143
2996
Nominell effekt (kW / hk ved rpm)
115/156 ved 5300 omdr.
135/184  
5500 omdr.
180/245 ved 5500 omdr.
150/204 ved 3800 omdr.
270/367 ved 
5500-6000 omdr.
Dreiemoment (Nm ved rpm)
250 på 1200-4000
300 på 1200-4000
370 på 1300-4000
500 på 1600-1800
520 på 2000 til 4200
Kombinert drivstofforbruk fra (l / 100 km)
5,6 (5,6)
6.1 (5.7)
(5.8)
(4,4)
(7,8)
Kombinert CO 2 utslipp fra (g / km)
127 (128)
142 (133)
(134)
(114)
(178)
Effektivitetsklasse
B (B)
C (B)
(B)
(EN)
(D)
Akselerasjon 0-100 km / t (s)
7,9 (8,1)
7.0 (6.9)
(5.8)
(6,6)
(4.7)
Topphastighet (km / t)
226 (223)
240 (237)
(250)
(245)
(250)
I parentes: Tallene for versjonen med 9G-TRONIC.
Drivsystemet: individuelle kjøreegenskaper med dynamiske SELECT
Den nye entry-level modellen er SLC 180 med en effekt på 115 kW (156 hk). Den har en NEDC forbruk på bare 5,6 l / 100 km og CO 2 utslipp på 127 g / km. Plassert over dette er SLC 200 med en effekt på 135 kW (184 hk) og SLC 300 med 180 kW (245 hk), begge har en 1991 cc firesylindret motor. Effektivitetens mester forblir 150 kW (204 hk) diesel modellen, SLC 250 d, med et CO 2 tall på 114 g / km.
 
 
Kjøre prestasjonen er AMG's merkeløfte - og Mercedes-AMG SLC 43 lever opp til det i imponerende stil. Den nye modellen kombinerer en 270 kW (367 hk), 520 Nm, 3,0-liters V6 biturbo-motor med en modifisert versjon med AMG sportsunderstell kjent fra Mercedes-AMG SLK 55, og kombinasjonen speiles i de sporty ytelses tall. SLC 43 akselererer fra 0 til 100 km / t på 4,7 sekunder.
SLC 180 og SLC 200 er utstyrt med en 6-trinns manuell girkasse. Sport / komfort-orientert 9G-TRONIC automatgir er tilgjengelig for disse modellene som et alternativ og montert som standard i SLC 250 d, SLC 300 og SLC 43.
 
 
Med dynamisk SELECT kan bilens egenskaper justeres øyeblikkelig ved å trykke på en knapp. Systemet modifiserer da motor, girkasse, styring og fjæring. De fem moduser - "komfort", "Sport", "Sport +", "Eco" og "Individual" er lett å velge ved å bruke DYNAMISK SELECT-knappen i øvre kontrollpanelet på dashbord konsollen. 
 
 
Den valgte modusen vises på multifunksjonsdisplayet og fremstår som en pop-up melding på hovedenhets skjermen også. DYNAMISK SELECT er en standardfunksjon i SLC 300 og SLC 250 d. I SLC 180 og SLC 200 med 9G-TRONIC er overføring modusvalg tilgjengelig som ekstrautstyr. SLC 43 har en AMG Sport eksosanlegg som standard, og bruker de to justerbare eksos klaffene for å tilpasse lyden via DYNAMISK SELECT modus.
 
 
Som en kontroll og display system for navigasjon, telefon, audio, video og internett, tilbyr COMAND Online infotainment system en rekke nye og utvidede funksjoner:
  • Høy oppløsning, farge media skjerm (skjermdiagonal 17,8 cm / 7 inches)
  • Rask, dynamisk harddisk navigasjon med realistiske topografiske kartvisninger og tre år med gratis navigasjon oppdateringer
  • Internett-tilgang når bilen står stille og ubegrenset bruk av Mercedes-Benz Apps når du er på farten også (i forbindelse med en passende mobiltelefon)
  • DVD spiller
  • Internett-radio
  • Bluetooth ®-tilkobling med håndfri-funksjon, lese funksjon for tekstmeldinger og audio streaming for musikk
  • LINGUATRONIC stemmestyrt kontrollsystem for audio, telefon, navigasjon, musikk søk ​​og Mercedes-Benz Apps
  • 2 USB-porter i midtarmlenet og ett SD-kortspor i COMAND hovedenhet
  • Integral Media Interface tilkobling for iPod ® eller iPhone ®
  • Telefonbok import fra mobil til hode enhet
  • Cover Art: albumomslag vises i lydmenyen
  • Mercedes-Benz Emergency Call
Audio 20 CD underholdningssystemet har også blitt oppgradert. Den har nå en større skjerm (17,8 cm / 7 inches) og kan kombineres med Garmin ® MAP PILOT navigasjonssystem;  dataene skrives inn ved hjelp av et SD-kort. Optimalisert ruteveiledning er også tilgjengelig via Live-trafikkinformasjon.
 
 
Interiøret: større skjerm og betjeningselementer
Interiøret i SLC har en enda høyere kvalitets utseende. Høydepunktene inkluderer nytt lys (standard) eller mørk aluminium pynte deler med en karbonfiber finish.Instrumentpanelet har en ny design også. De to rørformete instrumentene omgis nå av sorte ringer. Røde sømmer er lagt til og virker som sporty og moderne design.
Et stort, multifunksjon, farge TFT-skjerm med en skjermdiagonal på 4,5 inches (11,4 cm) er innlemmet mellom de to ringene som standard. En analog klokke med sort urskive er tilgjengelig som ekstrautstyr. Displayet mellom de to ventilasjonsutløpene i midtkonsollen har blitt betydelig økt i størrelse: i forbindelse med Audio 20 som nå har en diagonal på 7 inches (17,8 cm) i stedet for 5,8 inches (14,7 cm). Surround skjermen er i høyglanset sort. Ekstra skjermer for kjøretøysparametere hever den sportslige følelsen.
 
Betjeningselementene for de elektrisk justerbare setene (tilgjengelig i forbindelse med Memory pakken) og det galvaniserte rattet for girskiftehendlen, som tilbys i forbindelse med AMG Line og sportspakken, viser en imponerende fokus på detaljer.
 
 
Den nye generasjonen sports ratt, perforert som standard i håndtaket, og DIRECT SELECT-spaken, preget med SLC (i forbindelse med 9G-TRONIC), bidrar også til å skape et sporty, raffinert preg. En ny 3-eket multifunksjonsratt i nappaskinn / DINAMICA mikrofiber er tilgjengelig som ekstrautstyr. 
 
Skinninteriøret er også endret. Med "solreflekterende skinninteriør", for eksempel, skulderområdet på setene har en ny perforert design, mens med "solreflekterende nappaskinn" har nå tverrgående spor i den valgte utstyrsfargen. Rørene og stikningene er i en kontrastfarge. To nye farger er også lagt til - Saddle Brown (i forbindelse med nappaskinn og Exclusive nappa skinn) og Platina White (i forbindelse med nappaskinn, Exclusive nappa skinn, designo nappaskinn og designo Exclusive nappa skinn).
Omgivelsesbelysning (ekstrautstyr) har blitt utvidet til fotbrønnen, og skaper en mer sjenerøs romfølelse. Samt "Solar Red" det er nå ytterligere to farger - Polar Blue og Polar White.
 
 
Den nye Mercedes-AMG SLC 43
Ytelse roadster fra Affalterbach
Affalterbach. Det trenger ikke være noen motsetning mellom høy kjøredynamikk og lavt drivstofforbruk. Dette er bevist av den nye Mercedes-AMG SLC 43: takket være kombinasjonen av en 3,0-liters V6 biturbo motor og 9G-TRONIC sportsgirkasse, har bilen 270 kW (367 hk) og bruker kun 7,8 liter drivstoff per 100 kilometer (NEDC, kombinert). 
 
Nøkkelen data
 
Mercedes-AMG SLC 43
Motor
V6 biturbo
Kubikk
2996 cc
Produksjon
270 kW (367 hk) ved 5500 til 6000 rpm
Maksimalt dreiemoment
520 Nm ved 2000 til 4200 rpm
Drivstofforbruk, NEDC kombinert
7,8 l / 100 km
CO 2 utslipp
178 g / km
Effektivitetsklasse
D
Akselerasjon 0-100 km / t
4.7 s
Toppfart
250 km / t *
* Elektronisk begrenset
Høydepunktene
  • 3,0-liters V6 biturbo motor med AMG-spesifikk motorstyring og økt kostnad-lufttrykk
  • 9G-TRONIC sportsgirkasse med dobbeltutkoblingsfunksjonen på nedgiringer og nervepirrende kort responstider i Sport + overføringsmodus eller i manuell girkasse modus
  • Spesielt utviklet front- og bakaksler med nye elasto kinematics
  • Stivere fester for motor og bak-aksel gir
  • Høy ytelse bremsesystem med større bremseskiver
  • AMG design med spesifikk front- og hekk, eksosrør og hjulbuen er integrert i bakre hjulbue lister
  • Diamant grill i krom med raster i høyglanset sort farge
  • 18-tommers AMG multi-eikers lettmetallfelger, lakkert i høyglanset svart
  • Instrumentpanelet i rutete flagg design med 280 km / t skala
  • Multifunksjons sports ratt i nappaskinn med perforeringer i håndtaket, flatet nederste delen, med røde kontrastsømmer
  • Setetrekk i sort nappaskinn / DINAMICA mikrofiber med sport setetrekk layout og rødt rør og stikninger
De viktigste alternativene
  • Håndtering pakke med mekanisk differensialsperre på bakakselen
  • AMG KJØRE CONTROL sportsunderstell med adaptive justerbar demping
  • Natt pakke med splitter foran og dekor stripe i diffuser i høyglanset sort samt sort forkrommede enderør
  • Performance-ratt i sort nappaskinn / DINAMICA mikrofiber, med flat bunn del, røde kontrastsømmer og rødt klokke12:00 merking
Source: Daimler Benz Media