Nye Mégane RS 275 Trophy: kraftig og eksklusivt 

14 mai 2014 | ID: 57347 

 

Tradisjonen med eksklusive, sporty Renault Sport modeller fortsetter med Mégane RS 275 Trophy, en ny limited-edition-versjon av Megane RS

• En to-liters RS bensinmotor tilpasset for å levere 275hp podet inn en Cup chassis.
• En pakke med ny ultra-sporty utstyr utviklet i samarbeid med prestisje partnere som Akrapovič (eksosanlegg), Öhlins (dempere) og Michelin (dekk).
• Mégane RS 275 Trophy vil bli markedsført i rundt 20 land på fem kontinenter, inkludert Australia, Storbritannia, Malaysia, Tyskland og Sør-Afrika. Ordrebøkene åpner den 3. juni i Frankrike hvor skattebetalte prisen vil være € 38,000.

Etter sin siste restyling, kan Mégane seriens mest sporty versjon nå drar nytte av en teknisk oppgradering og en skreddersydd look. Mégane RS 275 Trophy er den siste i en lang rekke av begrensede-utgaver av modellen som begynte med Trophy-versjonen i 2011 og fortsatte med Red Bull Racing RB7 (2012) og Red Bull Racing RB8 (2013) versjoner.

 

 

Tekniske oppgraderinger for en RS fullblods med enda skarpere ytelse

Viden kjent både for sin kjøreegenskaper og kjøring rundt på bane, er Cup chassis med limited slip differensial  en standard funksjon i Mégane RS 275 Trophy. 
Å tillate kundene å dra mer fullstendig fra bilens dynamiske egenskaper, har Renault Sport ingeniører jobbet mye på Mégane RS sin motor for å trekke ut ekstra 10 hestekrefter. Den to-liters bensinmotoren har følgelig 275hp, og toppeffekt nås ved 5500 rpm. Samtidig, maksimalt dreiemoment (360Nm) er tilgjengelig over et bredt turtalls-band, fra 3000 til 5000 rpm. 
Til tross for denne ekstra kraften, har drivstofforbruk og utslipp det samme utlippet på bare 7,5 litres/100km * og 174g av CO2/km hhv.

Renault Sport og Akrapovič, produsenten av benchmark eksosanlegg for motorsykler og sportsbiler, har merket deres tilknytning til standard montering av en titan eksosanlegg. I tillegg til å dra nytte av den lettere vekten av titan, har Mégane RS 275 Trophy også en spesifikk, mer hes og bjeffetenlyd som er sikker på å appellere til de som setter pris sporty motor lyder.

En utstyrspakke med en rundbane stamtavle

Megane RS 275 Trophy har startet et samarbeid med den verdenskjente "demper" produsent, Öhlins. med et begrenset opplag kan bilen spesifiseres med valgfrie justerbare Öhlins Road & Track dempere med stålfjærer. Denne utviklingen av teknologi benyttes i motorsport og på Mégane N4 kan sjåførene justere sine demperinnstillingene enkelt selv uten hjelp.

Også tilgjengelig som et alternativ for Mégane RS 275 Trophy er MICHELIN's Pilot Sport Cup to dekk. Denne ultra-høy ytelse løsning ble utviklet i fellesskap av Michelin og Renault Sport, spesielt for denne nye limited-edition forhjulsdrift bilen.

 

 

 

 Karbon eksos eksosrøret, også er et verk av Akrapovič. 
Valgfrie 19-tommers svart Speedline Turini hjul fra de som brukes av konkurranse versjonerav Mégane, kan også bestilles.

Innvendig kommer Mégane RS 275 Trophy med skinn og Alcantara Recaro bøtteseter med synlig rød søm.Røde sømmer har blitt overført til baksetet, mens det er Renaults Sports emblem der hodet hviler
Andre interiør høydepunkter inkluderer synlig rød søm for Alcantara ratt, håndbrems , samt en Zamac girkule.

 

Artikkel/foto:Renault.media

Flere bilder, gå inn her>>>>>>>>>