
NYHET 2016 SSANGYONG TURISMO
- Ny 2,2 liter diesel Euro 6-motor som leverer store forbedringer
- Mer kraft og økonomi , CO 2 utslippene ned
- Ny 7-trinns Mercedes-Benz automatgirkasse
- Tre modeller SE, EX, ELX
- Plass for syv voksne med sin bagasje
- ELX 4x4 - trygt og praktisk for tauing og vinterkjøring
- Klasseledende fem års ubegrenset kjørelengde garanti

Over 5 meter lang og med en akselavstand på 3 meter, er bilen større enn en standard størrelse MPV, og er nå ytterligere forbedret på 2016 modellen med tillegg av en oppgradert 2,2 liters Euro 6 dieselmotor. Turismo tilbyr også nå valget mellom en 6-trinns manuell girkasse eller ny Mercedes-Benz 7-trinns automatgir.
Diesel kraft
Den nyutviklede e-XDi220 dieselmotoren møter etterspørselen etter en mer kraftig ytelse og lavere CO 2 utslipp på samme tid. Maksimal effekt er øket til 178ps/174 hk og et dreiemoment på 400 Nm - opp med henholdsvis 15% og 11% i forhold til den forrige Euro 5 diesel 2,0 liters motoren. Maksimalt dreiemoment er helt fra 1,400rpm og vedlikeholdes gjennom et bredt spekter opptil 2,800 rpm for jevn, progressiv kjøring fra start.
Store fremskritt er også gjort med CO 2-utslippet som har blitt redusert til 189 g / km, ned fra 199g / km på forrige 4x2 manuell girkasse modell, mens drivstofføkonomi er også forbedret, og nå opp til 39,2 mpg (kombinert syklus) sammenlignet med 37.2mpg i forhold til forrige modell.
"Salg av Turismo er allerede opp 46% i år sammenlignet med hele 2014," sier Paul Williams, administrerende direktør i SsangYong Motor UK ", som tydelig viser at enda flere mennesker er erkjenner utrolig verdien denne bilen tilbyr. Med kraft oppgradering og nye 7-trinns Mercedes-Benz girkasse for 2016 modellen, leverer Turismo enda større grad av raffinement og verdi. "
Innvendig plass
Takket være 3,000mm akselavstand, gir bilen en stor innvendig plass hvor syv voksne kan reise i overlegen komfort med bagasje, uten å måtte gå på akkord med passasjerene. Det er tre rekker med seter samt et stort lasterom som kan økes ytterligere ved å fjerne den tredje raden helt. Dette gir en enorm bagasjerom på mellom 875 liter med syv voksne , og to voksne til 3,146 liter bagasje.
Turismo ELX med 4x4
Mens bakhjuls drevne funksjoner på SE og EX, topper serien med ELX som inkluderer valgbar 4x4 med lav ratio som standard. Dette gjør Turismo ELX en bil du kan stole på, uansett føre og er spesielt trygg og praktisk når man tauer en campingvogn, hestetransport eller båthenger, eller når du kjører på snø og is. Som med andre Turismo modeller har ELX en imponerende 2 tonns hengerkapasitet.
kjøring og håndtering
Den nye Turismo benytter doble fjærben foran og bak uavhengige multi-link oppheng. Dette oppsettet gir et rolig og behagelig kjøremiljø og optimal stabilitet uavhengig av veiforholdene.
Den nye 2 016 Turismo 2.2 er nå tilgjengelig gjennom SsangYong forhandlere. Priser i England:
Modellserien | £ |
2.2 SE | £ 18 995 |
2.2 EX | £ 20 995 |
2.2 EX automatisk | £ 22 495 |
2.2 ELX 4x4 automatisk | £ 24 995 |
5 års ubegrenset kjørelengde garanti
Made in Korea
SsangYong bilene er produsert i Sør-Korea av SsangYong Motor, som er 73 prosent eid av den indiske ingeniør konglomerat Mahindra & Mahindra, og importert til Storbritannia av SsangYong Motor Storbritannia. Etablert i 1954 og er Koreas eldste bilprodusent og produserer bare 4x4 og SUV.
For alle de siste nyhetene når det skjer, følg oss på Twitter -SYMotorUK
Utstedt av og for ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Jeremy Clarke / Sue Hitchcock
LawsonClarke PR
4 Dollar Gate
Cirencester
Glos GL7 2AJ
Tlf: 01 285 658 844
E-post: clarke@lawsonclarke.co.uk
Ref: SY47 / 2 015
Teknisk spesifikasjon | |||||
Turismo SE | Turismo EX | Turismo EX auto |
Turismo ELX auto |
||
Motor og drivverk | |||||
Drivverk | Bakhjulsdrift | Bakhjulsdrift | Bakhjulsdrift | Valgbar 4x4 med lav ratio |
|
Motorkapasitet (cc) | 2157 | 2157 | 2157 | 2157 | |
Motorkonfigurasjon | 4 in-line | 4 in-line | 4 in-line | 4 in-line | |
Utslippsstandard | Euro VI | Euro VI | Euro VI | Euro VI | |
Overføring | 6 trinns manuell | 6 trinns manuell | Mercedes-Benz 7 speed E-Tronic automatisk girkasse |
Mercedes-Benz 7 speed E-Tronic automatisk girkasse |
|
Brensel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
Eksosanlegg | Catalyst & partikkelfilter |
Catalyst & partikkelfilter |
Catalyst & partikkelfilter |
Catalyst & partikkelfilter |
|
Boring x slag (mm) | 86.2 x 92.4 | 86.2 x 92.4 | 86.2 x 92.4 | 86.2 x 92.4 | |
Kompresjonsforhold | 4/15: 5: 1 | 4/15: 5: 1 | 4/15: 5: 1 | 4/15: 5: 1 | |
Opptreden | |||||
Topphastighet mph/km/t | 116/186 | 116/186 | 116/186 | 116/186 | |
Maksimal effekt (hk/PS/rpm) | 174/178/4000 | 174/178/4000 | 174/178/4000 | 174/178/4000 | |
Maksimalt dreiemoment (Nm / rpm) | 400/1400 til 2800 | 400/1400 til 2800 | 400/1400 til 2800 | 400/1400 til 2800 | |
Low end dreiemoment (Nm / rpm) | 218 @ 1000 | 218 @ 1000 | 218 @ 1000 | 218 @ 1000 | |
Max ubremset tilhengervekt (kg) | 750 | 750 | 750 | 750 | |
Max bremset tilhengervekt (kg) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
Tilhengerfeste max belastning (kg) | 105 | 105 | 105 | 105 | |
Dimensjoner | |||||
Lengde (mm) | 5130 | 5130 | 5130 | 5130 | |
Bredde (mm) | 1 915 | 1 915 | 1 915 | 1 915 | |
Høyde (mm) | 1 850 | 1 850 | 1 850 | 1 850 | |
Akselavstand (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Track (mm) | Front | 1 610 | 1 610 | 1 610 | 1 610 |
Bakre | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | |
Overheng (mm) | Front | 975 | 975 | 975 | 975 |
Bakre | 1 155 | 1 155 | 1 155 | 1 155 | |
Min Svingradius (m) | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | |
Totalvekt (kg) | 2 750 | 2 750 | 2 750 | 2 750 | |
Egenvekt (kg) | 2115 | 2115 | 2115 | 2115 | |
Angrepsvinkel - grad | 19.4 | 19.4 | 19.4 | 19.4 | |
Utgangsvinkel - grad | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.6 | |
Minimum klaring | Front | 250 | 250 | 250 | 250 |
Bakre | 216 | 216 | 216 | 216 | |
Ramp vinkel - grad | 18.9 | 18.9 | 18.9 | 18.9 | |
Bagasjeplass (liter) | 875-3146 | 875-3146 | 875-3146 | 875-3146 | |
Drivstofftank kapasitet (liter) | 80 | 80 | 80 | 80 | |
Kjører utstyr | |||||
Dekk | P225 / 65 R16 Mud & Snow |
255 60 R 18 Mud & Snow |
255 60 R 18 Mud & Snow |
235 60 R 17 Mud & Snow |
|
Styring | Servotannstang |
Servotannstang |
Strøm assistert tannstang |
Strøm assistert tannstang |
|
Suspensjon (foran / bak) | Doble triangelarmer med spiralfjær / uavhengig multi lenke |
Doble triangelarmer med spiralfjær / uavhengig multi lenke |
Doble triangelarmer med spiralfjær / uavhengig multi lenke |
Doble triangelarmer med spiralfjær / uavhengig multi lenke |
|
Bremser (foran / bak) | Ventilerte skiver (ABS + ESP) |
Ventilerte skiver (ABS + ESP) |
Ventilerte skiver (ABS + ESP) |
Ventilerte skiver (ABS + ESP) |
|
Økonomi og utslipp | |||||
Drivstofforbruk: urban mpg (l / 100km) |
31.7 (8.9) | 31.7 (8.9) | 29.1 (9.7) | 28,8 (9,8) | |
Drivstofforbruk: ekstra urban mpg (l / 100km) | 45.6 (6.2) | 45.6 (6.2) | 45.6 (6.2) | 42,8 (6,6) | |
Drivstofforbruk: kombinert mpg (l / 100km) |
39.2 (7.2) | 39.2 (7.2) | 37,7 (7,5) | 36,2 (7,8) | |
CO 2-utslipp (g / km) | 189 | 189 | 196 | 205 | |
Forsikring | 34D | 34D | 34D | 36D |
Source: Ssangyong