High Wycombe 10. desember 2014

• Nye i30 Turbo-modell med 186 HK, 1,6-liters T-GDI-motor 
• Oppfrisket design for Nye i30 for å øke sin appell
• Ny motor og girkasse line-up forbedrer effektivitet og kjørbarhet

Kommer i salg fra 2015 Designteamet til Hyundai har oppgradert eksteriøret med et forfriskende utseende og har fått mange positive tilbakemeldinger på dette.

• Ny grill som det er på den nye generasjonen Hyundai
• Nydesignede lettmetallfelger (16 og 17 tommer)
• 3 nye utvendige farger. Polarhvit, Orange og Jet Black
• Motoren er forbedret (euro6)

Det er to dieselvarianter: (1,6 liter i 2 effektversjoner). En 108 hk (110PS) og 133 hk (136PS) 

Kunder som foretrekker bensin, kan velge mellom 1,4 liter på 98 hk (100PS) eller en 1,6 liter på 118 hk (120 PS) Denne motoren (Kappa) har blitt byttet med en 1352cc lettere (Gamma) motor. Motoren har blitt redusert med 14 kg, noe som påvirker drivstoffbruket (50 mpg og CO 2 utslipp av 129 g / km CO 2).

Eller den vi nå har her en 1,6 liter Turbo.GDI motor på 182 hk (186 PS) Dene akselrerer fra 0-100 km/t (0-60mph) på 8 sekunder. Og topphastigheten er 219 km/t (136 mph)

 

Den 1,6-liters diesel og 1,6-liters bensin GDI motoren er nå også tilgjengelig med den nye syv-trinns girkassen med dobbel clutch (7DCT). Dette alternativet erstatter tidligere sekstrinns kassa og vil gi større drivstoffeffektivitet, mens på samme tid øker akselerasjon

Drivstoffbesparende teknologier inkludert: Integrert Stop & Go (ISG), lav rullemotstand dekk,  dynamo styringssystem (AMS) og en dragsug-reduserende 'aktiv luft klaff "i frontgrillen.

For bedre aktiv sikkerhet, har Hyundai Land Departure Warning System (LDWS) 

For å komplettere den 28 prosent økningen i kraft og 38 prosent økning i dreiemoment (over 1,6 GDI-modellen), er i30 Turbo utstyrt med sportsunderstell , nye 18-tommers felger og dekk og en mer direkte styring.

 

Utvendig design egenskaper til den nye i30 Turbo mer sporty karakter, inkludert en ny radiatorgrill, front og bakre støtfanger med røde detaljer, ny front med LED design, doble eksosrør og 18-tommers lettmetallfelger. Nye interiørdesignelementer inkluderer sportsforsetene, sport instrumentpanel og kontrasterende røde detaljer på rattet, girkule og dørene.

 

Nye i30 er designet og konstruert ved Hyundai Motor europeiske Technical Centre i Rüsselsheim, Tyskland og vil bli bygget i regionen, ved selskapets anlegg i Nošovice, Tsjekkia.

Femårs Ubegrenset km Garanti

Som alle nye Hyundai-modeller, støtter den nye i30  opp av Hyundai unike, Femårs Ubegrenset km garanti pakke. Dette programmet gir kundene en fem års garanti uten kilometergrense, fem års veihjelp og fem års kjøretøy helsekontroll.

 

 

Tekniske data:

Motorer

Motor	Diesel
	1.6 'U'	1.6 'U'
Kapasitet	1582 cc	1582 cc
Makt	110 HK (81 kW) @ 4000 rpm	136 HK (100 kW) @ 4000 rpm
Dreiemoment	280 Nm @ 1500-3000 rpm (MT) 300 Nm @ 1750-2500 rpm (7DCT)	280 Nm @ 1500-3000 rpm (MT) 300 Nm @ 1750-2500 (7DCT)
Manuell	6	6
Automatisk	7DCT	7DCT
CO 2 (kombinert)	94-115 g / km
Drivstoff Cons. (Kombinert)	03.06 til 04.04 l / 100 km

Motorer

Motor	Bensin
	1.4 Kappa	1.6 Gamma		1.6 T-GDI Gamma
Kapasitet	1368 cc	1591 cc		1591 cc
Makt	100 HK (74 kW) @ 6000 rpm	120 PS (88 kW) @ 6300 rpm		186 HK (137 kW) @ 5500 rpm
Dreiemoment	134 Nm @ 3500 rpm	156 Nm @ 4850 rpm		265 Nm @ 1500-4500 rpm
Manuell	6	6		6
Automatisk	-	6		-
CO 2 (kombinert)	129-138 g / km	145-158 g / km		169 g / km
Drivstoff Cons.(Kombinert)	5,6 til 6,0 l / 100km	06.03 til 06.08 l / 100 km		7.3 l / 100 km

Utvendige mål (mm)

Total lengde	4300
Total bredde	1780 (unntatt dørspeil)
Total høyde	1470
Akselavstand	2650
Henget foran	880
Bakre overheng	770
Fremre skinne	1549 - 1569 avhengig av hjul / dekk kombinasjon
Bakre spor	1557 - 1571 avhengig av hjul / dekk kombinasjon
Bakkeklaring	140

Kilde:Newspress/Hyundai