VERDENSPREMIERE PÅ JAGUAR XE VED EARLS COURT I LONDON 

 

 

 Første visning av den høytytende Jaguar XE S

 

 Toppmodell med supercharged 3.0-liters V6; 340 hk; 0-100 km/t: 5,2 sek.

 

 Høytytende 2.0-liters Ingenium-diesel: 26,3 km/liter, 99 g/km CO2.

 

 Medrivende ytelse, presis styring, smidige kjøreegenskaper.

 

 Dynamisk design, klassisk uttrykk med bakhjulstrekk.

 

 Den hittil letteste og stiveste Jaguar-sedanen.

 

 Den mest aerodynamiske Jaguar noensinne: Cd 0,26.

 

 Intelligent aktiv sikkerhetsteknologi hjelper føreren.

 

 Lave eierkostnader: Meget konkurransedyktig når det gjelder 

    drivstofføkonomi, utslippsverdier, serviceintervaller og restverdi.

 

 Alle detaljer om XE avsløres på Paris Motorshow 02.10.14.

 

 London, 8. september 2014 - Jaguar XE er blitt avslørt for verden under en 

    stjernespekket begivenhet i Earls Court i London.

    Som en ekte «driver’s car» definerer den bakhjulsdrevne Jaguar XE 

    sportssedanen som konsept, takket være den avanserte 

    lettvektskonstruksjonen, den strømlinjeformede designen, den luksuriøse 

    kupeen og de enestående kjøreegenskapene. XE kommer på markedet i 2015. 

    Toppmodellen blir den høytytende S-versjonen.

    XE S belønner føreren med den dynamiske og forfinede supercharged 3.0-liters 

    V6-motoren. Den turtallsvillige motoren yter 340 hk og et moment på 450 Nm. 

    Den er satt opp med en 8-trinns automatisk girkasse med girvelger bak rattet 

    som gir føreren umiddelbar kontroll over bilens utrolige krefter. XE S 

    akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 5,2 sekunder og er elektronisk begrenset 

    til en toppfart på 250 km/t.

    «Jaguars posisjon som den ledende premium-produsenten av biler i 

    aluminium ga oss muligheten til å utvikle en lett og stiv karosseristruktur 

    som er banebrytende i sin klasse. Den gjør det mulig for XEs avanserte 

    chassisteknologi å levere en helt unik balanse mellom smidighet og 

    raffinement som hittil bare har vært å finne i dyrere biler."

    Kevin Stride, Vehicle Line Director, Jaguar XE2

    Jaguar XE gjør kraftig bruk av aluminium, og den er den første modellen som 

    er utviklet på bakgrunn av Jaguar Land Rovers nye moduloppbygde arkitektur. 

    Den kommer til å sette en ny standard for kjøredynamikk i mellomklassen. Den 

    lange akselavstanden og lave sitteposisjonen gir perfekte proporsjoner og en 

    strømlinjeformet, coupé-aktig profil.

    S-modellens store luftinntak i fronten, forkrommede luftinntak i sidene, diskret 

    bakspoiler og 20" støpte aluminiumsfelger (ekstrautstyr) forteller om Jaguars 

    supercharged 3.0-liters V6-bensinmotors ytelsespotensial.

    Kupeen byr på et enestående nivå av komfort og plass. Utsøkte materialer og 

    overflater gjør, i kombinasjon med tradisjonelt Jaguar-håndverk, kupeen helt 

    unik i klassen.

    Utover XE S kommer det andre modeller med de ekstremt effektive 2.0-liters 

    firesylindrede bensin- og dieselmotorene som kombineres med 6-trinns 

    manuelle og 8-trinns automatiske girkasser med silkebløte skift. 

    Dieselmotorene, som er del av Jaguars helt nye Ingenium-motorfamilie, leverer

    eksemplarisk drivstofføkonomi og CO2-utslipp fra 26,3 km/liter og 99 g/km.

    XE er også den letteste, stiveste og mest aerodynamiske Jaguar-sedanen

    noensinne. Den er også den første Jaguar-en som blir utstyrt med elektrisk

    servostyring som er finjustert med henblikk på fremragende respons og kontakt,

    men med et lavere energiforbruk enn hydrauliske systemer. XE er den billigste

    Jaguar-en å eie, og den er også den miljømessig mest bærekraftige.

    Den aluminiumbaserte Jaguar XE framstilles på Jaguar Land Rovers fabrikk i

    Solihull på et helt nytt anlegg som er bygd til formålet. Dette ekstremt fleksible

    og topp moderne produksjonsanlegget er del av en investering på 14 milliarder

    kroner som skal skape 1.700 jobber i Storbritannia.

    Med sin plassering under XF- og XJ-modellene gjør XE nå Jaguars

    sedansortiment komplett.

    Alle detaljer om hele XE-serien avsløres under bilutstillingen i Paris i oktober.

 

 

    Er dette bilen vi har ventet på?

    Førsteinntrykket etter vårt skjønn er at denne Jaguaren er en familiebil. Kanskje litt over middels, men ikke den helt spennende fasongen vi er vant med     fra den kanten. Mulig vi tar feil, men forventet nok en noe mer!

    Det er i hvert fall ikke hestene det skal stå på. Skal vi si "ulv i fåreklær"?

    Men det blir spennende å få tester på denne nye XE. Jaguar viser nok mer av XE under Paris Motorshow tenker jeg.

    Da får vi også flere bilder vi kan nyte i tillegg.

    VI VENTER I SPENNING!