TOYOTA C-HR får sin verdenspremiere på Geneve-utstillingen 2016

04.02.2016
TOYOTA C-HR får sin verdenspremiere på Geneve-utstillingen 2016 og gir Toyota en kraftfull tilstedeværelse i crossover-markedet. Modellen er designet for å skille seg ut i Toyotas modellutvalg og i sitt segment, og den representerer Akio Toyotas uttalte ambisjon om å gi større artistisk frihet og oppfordre til kreativ ingeniørkunst for å oppnå iøynefallende design og økt kjøreglede.

 

C-HRs unike karakter demonstrerer fleksibiliteten som TNGA (Toyota New Global Architecture) gir til utviklerne på de tre nøkkelområdene design, drivlinje og kjøredynamikk. Resultatet er et nytt og friskt pust inn i crossover-segmentet. 

C-HR er oppsiktsvekkende tro mot de viktigste elementene ved konseptbilene som fikk så mye oppmerksomhet fra publikum på bilutstillingene i Paris i 2014 og i Frankfurt i 2015.Med sistegenerasjon hybrid drivlinje oppnår C-HR et klasseledende CO2-utslipp på kun 90 g/km.

 

 

 

 

 

Den nye hybrid-drivlinjen er mer effektiv, lettere og gir bedre ytelse enn før, og har maksimal ytelse på 122 hestekrefter. Designendringer har økt den termiske virkningsgraden til 40% - noe som er verdensledende for bensinmotorer. Andre hybridkomponenter er gjort lettere og mindre, og er plassert optimalt for å bidra til bilens lave tyngdepunkt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alternativt kan Toyota C-HR leveres med en 115 hk/85 kW 1.2 liters turbo bensinmotor, som fikk sin debut i Auris. Den er tilgjengelig med en 6-trinns manuell girkasse eller en CVT automatisk girkasse, og sistnevnte er også tilgjengelig med firehjulstrekk.

I tråd med Toyotas strategi om å inkludere avansert sikkerhetsutstyr i flest mulige biler, vil C-HR bli utstyrt med teknologi som vanligvis reserveres for dyrere biler. Toyota Safety Sense-systemet som leveres som standard vil få kollisjonsvern som oppdager fotgjengere, filskiftevarsling, skiltgjenkjenning, automatisk fjernlys og adaptiv fartsholder.

Toyota C-HR vil bli bygget på Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) i Sakarya, Tyrkia. Hybrid-drivlinjen vil bli produsert på Toyota Motor Manufacturing UK sin motorfabrikk i Deeside, Wales. 

Source: Toyota Media