TOYOTA I-ROAD

Mindre enn to år etter at Toyota først viste frem sitt i-ROAD konsept viser selskapet en ferdig 2-seters versjon av sitt personlig mobilitetskjøretøy på bilutstillingen i Paris.

Et personlig mobilitetskjøretøy (PMV) tilbyr en ny form for transport med større fleksibilitet i urbane omgivelser. De er betydelig mer komfortable, værbestandige, stabile og sikre sammenlignet med scootere og motorsykler.

Dessuten kan de kjøres med null utslipp og har lave driftskostnader tilsvarende en elbil, men har kompakte dimensjoner som tilsvarer en konvensjonell tohjuling. Størrelsen sikrer en utmerket manøvreringsevne og enkel parkering.

Den nye Toyota i-ROAD er 2,345 mm lang, 1,455 mm høy, 870 mm bred og har en akselavstand på 1,695 mm. Dette betyr at den modifiserte utgaven er 5 mm kortere, 10 mm høyere og 20 mm bredere enn konseptbilen, og har fortsatt ultra-kompakte dimensjoner.

 Den fullelektriske drivlinjen på Toyota i-ROAD er uendret, med et lithium-ion batteri som gir kraft til to 1,9 kW elmotorer koblet til framhjulene. Drivlinjen sørger for rask akselerasjon og nær lydløs kjøring og har en rekkevidde på om lag 50 km*. Den kan lades opp fra en konvensjonell stikkontakt på bare tre timer.

Tre-års test i Grenoble

I oktober 2014 vil fremtidens urbane transport bli en realitet i den franske byen Grenoble. Et partnerskap mellom byen, regionen, EDF, Sodetrel, Toyota og Citélib vil starte en tre-års testperiode som har til hensikt å øke effektiviteten på offentlig kollektivtransport (trikker, busser og tog) gjennom å koble det sammen med fullelektriske personlige mobilitetskjøretøyer.