Yaris følger eksempelet som ble satt av nye AYGO, og skiller seg klart fra konkurrentene i segmentet gjennom sitt dramatiske utseende.

Den bygger på Toyotas ‘Under Priority’ og ‘Keen Look’ designspråk, og integrerer en distinkt X-form, sentrert rundt logoen som separerer den redesignede øvre og nedre grillen.

Baklysene har blitt endret og får ny LED-teknologi. Dessuten har man fått plass til en diffuser integrert i støtfangeren.

Oppgradering innvendig

For å øke appellen ytterligere har mye innsats blitt lagt ned i et forbedret interiør i Yaris. Kundenes tilbakemeldinger har inspirert forbedringer i følgende tre nøkkelområder: Å øke romfølelsen, heve opplevd kvalitet og utvide utvalget av farger og utstyr.

Under skallet har støtdemperne fått en justering for å øke komfort og samtidig forbedre kjøreegenskapene. Støynivået er samtidig blitt redusert. Motorutvalget er fortsatt bestående av 1,0 og 1,3 liters bensinmotorer, en 1,4 liters D-4D (diesel) og et hybrid alternativ. Hybrid har blitt et unikt kjennetegn for Yaris, som er den eneste i segmentet som kan leveres med en slik drivlinje.

Espen Olsen, informasjonssjef i Toyota Norge sier: "Yaris er en av våre viktigste modeller og var den 10. mest solgte modellen i Europa i 2013. I Norge har den vært enda mer populær og var helt oppe på 5. plass blant toppselgerne i 2013. Det er svært gledelig for oss og miljøet at over 75 prosent av Yaris-salget er bensinhybriden. Dette viser klart og tydelig viser at folk setter pris på unik komfort og lettkjørthet som Yaris Hybrid tilbyr."

 Ny oppgradert Yaris blir lansert i Norge i september 2014. Prisene er enda ikke klare. 

Artikkel/foto:toyota.media