Verdenspremiere ved Geneva International Motor Show (6 til 16 mars 2014)
Foto: Daimler
Se flere bilder: cms.4wheelglede-no.webnode.no/products/mercedes-s-klasse-coupe/
Som i saloonen, PRE-SAFE ® forebyggende passasjerbeskyttelse systemet har blitt utvidet gjennom inkludering av PRE-SAFE ® PLUS . PRE-SAFE ® PLUS kan gjenkjenne en nært forestående påkjørsel bakfra og varsle andre trafikanter ved å blinke bak varsel lysene på en høy frekvens. Hvis faren for en kollisjon vedvarer, kan systemet også fast på håndbremsen på kjøretøyet i ro, og således minimalisere risikoen for skader ved å redusere den fremre støt bevirket av et støt fra baksiden.
Mange valgutstyr funksjoner er tilgjengelig for å gjøre det indre av S-Klasse Coupé særdeles luksuriøse og komfortable. For eksempel, AIR-BALANCE pakke inkludert komponentene "fragrancing" og "ionisering" er tilgjengelig, så er det elektrisk armlene oppvarming som en komponent i Warmth Komfortpakke. Hvis bilen er utstyrt med den valgSeteKomfortPakke, forsetene har den energigivende massasjefunksjon basert på varme steiner prinsippet.
I samarbeid med high-end audio spesialister Burmester, har to spesielt høy verdi lydsystemer blitt utviklet: den Burmester ® surround lyd system og Burmester ® High-End 3D surround sound system.
Stilistisk selvsikker nærvær, eksklusive avtaler og raffinert sportslighet - den nye S-Klasse Coupé fra Mercedes-Benz kombinerer de klassiske proporsjonene til en stor, sporty coupé med moderne luksus og state-of-the art teknologi. Som en verdenspremiere, kan den fantastiske to-dørs coupé utstyres med MAGIC BODY CONTROL opphengsystem med funksjonskurve tilting. Ytterligere tekniske høydepunkter er head-up
Verdenspremiere.
Design: sensuell renhet på sitt mest forførende
Sensual renhet som et uttrykk for moderne luksus - dette var fokus for designerne, og er designfilosofien av Mercedes-Benz. Målet er å skape klare konturer og glatte overflater som utstillingsvindu high tech mens utstrålende emosjonell appell. Den sensuelle renhet gjenspeiles i kjernedimensjonerende verdier av tradisjon, følelser og progressivism.Disse utgjør ledestjerne, og fremheves ulikt, avhengig av modell. Mercedes-Benz skaper en bro mellom modernitet og avant-garde, mellom tradisjon og progressivism. Hver serie har en tildelt rolle og en veldig spesifikk karakter, avhengig av attributtene som design fokuserer. Og enda en Mercedes-Benz er alltid gjenkjennelig som en Mercedes-Benz.Fordi i tillegg til å innlemme nye stilistiske utviklingen, og av hensyn til å holde tradisjonen levende, designerne trekke fra et gen-pool av styling egenskaper som er typiske for merkevaren.
"Vår nye S-Klasse Coupé er en av de vakreste kupé av alle tider, som representerer den mest radikale estetiske avgang fra forgjengeren," sier Gorden Wagener, Vice President Daimler AG. "Den sanselige flytende silhuett i samspill med den klart designspråk progressive danner en perfekt symbiose og uttrykker vår filosofi om sensuell renhet med svampaktig presisjon."
Eksteriøret: strømmer profilen perfekte proporsjoner
Den flyter profil av S-Klasse Coupé legemlig sensuell renhet på en moderne måte. Det er preget av typisk bakhjulsdrevne proporsjoner, understreket av kjennemerket Mercedes slippe linje. Den lange panseret med uttalt linjer og powerdomes, den lave drivhus med høy beltline, de aksentuerte hjulbuer samt de store hjulene (18 - til 20-tommers), og den brede visuell effekt skapt av den bakre forsterke ambisjoner S-Klasse Coupé er som et mesterverk av automotive raffinement. Med en akselavstand på 2945 mm, er den Coupé 5027 mm lang, med en bredde på 1899 mm og en høyde på 1411 mm.
Dens konvekse og konkave modellert overflater låne S-Klasse Coupé en sanselig karakter. Den skulpturerte utseende gir den klassiske elegansen som danner en perfekt symbiose med moderne progressiv design idiom.
Utsikten fra den siden er preget av droppe tråd i tråd med den emosjonelle karakter av kjøretøyet. Det underbygger merketypisk proporsjoner som en signatur. Linjene er bevisst redusert til det grunnleggende. Dette skaper en sensuell, tidløs renhet.
Den kreativt samspill av ulike designelementer gir S-Klasse Coupé en overlegen, selvsikker foran: i sentrum av kjøretøyet foran enden er videre-utviklet tredimensjonal diamant grillen, hvis struktur er definert av rektangulære, krom- belagt elementer. Det omfatter det sentrale Mercedes tre-spiss stjerne og en raster.
The full-LED hovedlykter med sine ikoniske øyenbryn som kjørelys låne den en ekstremt selvsikker og særegne blikk. På S-Klasse Coupé øyenbrynene har blitt ytterligere raffinert med en semi-sirkulære mot kurven. I kombinasjon med standard LED Intelligent Light System, unike frontlykter med ikke mindre enn 47 Swarovski krystaller er tilgjengelig. 17 kantete krystaller danner flare formede kjørelys, med 30 runde-formet krystaller å gjøre opp på kjøreanvisningene lamper.
Den sideprofil er definert av den kuppelformede tak strukket tråd, og de rammeløse dører.En elegant 3D kontinuerlig krom ramme omgir glassområdene som er uforstyrret av B-stolpene. Dette understreker Mercedes-typisk coupé utseende.
En muskel over den bakre aksel som strekker seg fra sideveggen skaper en følelse av letthet og dynamisk spirit selv står stille. De positivt buede flater og linjer av sideveggene strømme inn i den bakre ende med en konisk dramatisk virkning.
Bakenden med sine flater, brede skuldre og egenart linjer avrunder emotive helhetsinntrykket. Flytte plate montering til den nedre delen av støtfangeren bak er et spesielt slående modifikasjon. Det gjør at bagasjelokket for å bli gjort spesielt glatt i dette området. De tre-spiss stjerne er, så å si, frittstående og kan dermed gjøres mer fremtredende for større effekt. I tillegg dreier det utover for å finne ryggekamera og den valgfrie 360 ° kamera i en elegant funksjonell måte.
Ordningen av lysdiodene i to horisontale rader i de to-delte baklyktene avslører cutting-edge teknologi og understreker den sportslige karakteren av bilen bak, nøye oppmerksomhet på detaljer og bilens premium verdi. Form og funksjon sikring til en perfekt enhet. En del av lyset funksjoner ligger i vingene, den andre i koffertlokket. Denne karakteristikken ordning gjør bilen svært gjenkjennelig om natten, også.
Den todelte bakfanger streker sportslig indikert av frontdesign. Den diffusor, malt i høyglanspolert sort, møter i like stor grad de krav som stilles av aerodynamikk og ved design. Under den er det, som i fremre støtfanger, en horisontal vinge i sølv look. Integrert i diffusor er premium kvalitet enderør.
Interiøret: moderne luksus som avant-garde design
Interiøret i den nye S-Klasse Coupé er et uttrykk for Mercedes-Benz formspråk - sensuell renhet. En engasjerende kombinasjon av skulpturelle sensuelle volumelementer og komponenter, og den klare geometri av sin grunnleggende arkitekturen skape en avant-garde design idiom. En høy klasse appell, kvalitet, utførelse og enestående touch og føler er en godbit for passasjerenes sanser, slik at bilens interiør representerer det høyeste nivå av "moderne luksus".
S-Klasse Coupé dashbord fascinerer med sin spektakulære arkitektur, noe som gir opphav til et kjøretøy av unik karakter i øvre coupé-segmentet. Dashbordet er delt inn i en veldig klar topp-lags delen med en ekspansiv "wrap-around"-effekten som strekker seg til dørene, og en ekstremt lav, skulpturell "flytende" nedre delen. Denne slående arkitektur ble gjort mulig ved å flytte på airbag til en helt ny lav plassering. Dette konseptet gjør det mulig for store, todelte bredformat TFT-skjerm for å bli plassert i en fremtredende "svever" posisjon foran denne trim overflaten. I tillegg er det stilfullt uthevet med en stemningsfull belysning corona. Under skjermen, utvider sporty forhøyet midtkonsollen på bilen bak. Alle lokk og armlener er overdådig dekket i skinn.
Den nye "Super Sport" ratt imponerer med sine kraftige, galvaniserte eiker som skaper maksimal dybde for rattet, som om de strømmet ut fra rattstammen.
Bruken av de fineste materialer, overflater, fargekombinasjoner og søm design bidrar til å oppnå en virkelig eksklusiv bil interiør. Lufteventiler, brytere, belte forlenger rosett og dekorelementer i galvanisert "Silver Shadow". Dette gir de dekorelementer en meget høy verdi appell og forbedrer den tredimensjonale effekten av deres overflater.
I front av armlenet touchpad (valgfritt) kan bli funnet, med sin sorte høyglanspolerte overflaten og krom-look surround. Som på en smarttelefon, gjør at touchpad alle head-unit funksjoner som skal betjenes med fingerbevegelser. Den touchpad tillater også bokstaver, tall og spesialtegn til å bli skrevet inn i håndskrift - i noen av hodet enhetens språk. Diverse kontroller, for eksempel for den multi-media system, er kledd som taster i en halvsirkel foran den sentrale kontrollelement.
Både foran og bak setene har en uttalt sporty karakter, de to bakre setene er utformet som individuelle seter. Exclusive pakke eventuelt inkluderer seter i Exclusive nappa designo skinn med en slående diamant backstitching mønster på ryggstøtte og sitteflater.Forsetebeltene er integrert i bakre sidepanel uten å avbryte midjen med vinduene åpne, setebelte forlengere gjør dem lett tilgjengelige for de tene.
Det er en flytende overgang mellom dørene og den bakre sidepanel, understreker bilens velvære kvalitet. Også her er overflater og kontroller mesterlig utført i topp kvalitet materialer; konfigurasjonen med Burmester ® surround lyd system og Burmester ® High-End 3D surround sound system tilbyr et spesielt høydepunkt i form og funksjon.
Nye interiørfarger som Bengal rød, sal brun og porselen tillate individualisering av interiøret. Standarden stemningsbelysning med flere lysstemninger gir den tilsvarende velvære karakter. Kunden kan velge mellom sju lysstemninger.
Mindre distraksjon: head-up display
Den valg head-up display bringer viktig informasjon direkte i førerens synsfelt, presentere den på frontruten for å sikre mindre distraksjon fra trafikksituasjonen. Systemet informerer om kjøretøyets hastighet, fartsgrenser, navigasjonsinstruksjoner og kjøre assistanse systemmeldinger.
Det tekniske grunnlaget for dette systemet er et speiloptikk system og en full-color display modul med en oppløsning på 480 x 240 piksler, som opererer med kraftige lysdioder. De projiserer det virtuelle bildet, som måler rundt 21 x 7 centimeter, inn i fører synsfelt hvor det ser ut til å flyte rundt to meter over panseret. Oppløsningen på mer enn 60 piksler per grad av innsynsvinkel sikrer en nål skarpt bilde. En spesiell lyssensor som ligger nær toppen kanten av taket justerer automatisk lysstyrken på head-up display til de ytre lysforhold.
Lavere tverrgående krefter: funksjonen aktiv kurve vippe
MAGIC BODY CONTROL, den første "suspensjon med øynene", hadde verdenspremiere i S-Klasse. Med funksjonen kurven vippe Coupé introduserer en ytterligere verden først for serieproduserte biler: Kurven vippe-funksjonen gjør Coupé helle i svinger på en måte som ligner på en motorsyklist eller skiløper. Den lateral akselerasjon virker på beboerne er redusert på en måte beslektet med når du kjører i en bratt kurve, og passasjerene sitter mer fast. På landeveier i særdeleshet, forbedrer den nye funksjonen kurve vippe bilkjøring trivsel og komfort. Formålet er ikke å oppnå høyere hastigheter, men for å gi en mer behagelig kjøre erfaring.
MAGIC BODY CONTROL bæresystem, tilleggsutstyr til S 500 Coupé inneholder, bortsett fra Active Body Control (ABC) og veibanen skannefunksjoner, den nye funksjonen kurve tilting. Med Active Body Control opphengs struts er utstyrt med hydrauliske sylindere (såkalte stempler), for å justere kraften i hver strut individuelt. Avhengig av kurvestyrt, skifter funksjon kurven vippebasispunktet av hver enkelt beinet. Dette gjør bilen til helle automatisk og kontinuerlig på brøkdelen av et sekund, og til vinkler på opp til 2,5 grader i kurver - avhengig av veien vinkel og bilens hastighet. Den innovative fjæringssystemet oppdager kurver ved hjelp av både et stereokamera bak frontruten, registrere krumningen av veien opp til 15 meter foran, og en ekstra tversgående akselerasjonssensor. Funksjon Kurven tilting kan velges som en av tre kjøremodus ved hjelp av ABC-bryteren, det er aktiv i hastighetsområdet 30-180 km / t.
Emotive-sporty lyd: eksosanlegg med flaps
Den emotive lyden av eksosanlegget gjør et avgjørende bidrag til den sporty kjøreopplevelse. De dypere lydkomponenter sikre en fyldigere, mer sportslig lyd. I den tverrgående plassert bak lyddemper av tvilling-rør eksos-systemet er det to klaffer som kan åpnes og lukkes pneumatisk avhengig av motorhastigheten.
Når klaffen er åpen eksosen er gjennomført gjennom den bakre lyddemper langs en annen vei slik at kjøretøyet lyden blir kraftigere. Koplingspunktet av flikene er avhengig av kjøreprogrammet velges - i S-programmet klaffene åpnes tidligere enn i E-programmet.Så snart den S-Klasse Coupé motoren starter, kan kraften av sin lyd høres.
En lang tradisjon: stor kupé fra Mercedes-Benz
Historien om de store etterkrigs Mercedes kupé dateres tilbake til år 1952, da Mercedes-Benz lanserte den legendariske 300 S Coupé - en "bil for verdens elite" som den automotive trykk av tiden dømt. Det ble fulgt i 1956 av 220 S Coupé av modellserien W 180, noe som skapte en sensasjon spesielt på grunn av sin selvbærende pontoon kroppen.Fra 1961 til 1971 på lang trukket ut elegant Coupé av modellserien W111/W112 fengslet ikke mindre enn 29918 svært kresne kunder, som var i stand til å velge mellom Type 220 SEb Coupé seks-sylindrede modeller og Type 280 SE 3,5 Coupé åtte- sylindrede modeller.
SEC kupé av modellserien C 216, som forble i programmet til den Stuttgart-baserte bilmerket i ti år, og hvorav over 74 000 ble solgt, var basert på S-Class of 1981. I 1992 etterfølgeren modell (modell serie C 140) ble presentert på bilutstillingen i Genève, også med for første gang som en S 600 Coupé med en 290 kW (394 hk) tolv-sylindret motor.Det var å være den bilen der det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP ® hadde verdenspremiere i 1995. Senere denne coupé ble omdøpt til "CL-Class". En annen stamfaren til den nye S-Klasse Coupé feiret sin verdenspremiere under dette navnet i mars 1999. Med banebrytende innovasjoner som aktiv ABC fjæring (Active Body Control) og bi-xenon frontlykter denne to-dørs bil setter nye standarder.
Supreme eksklusivitet og sofistikert design kombinert med trendsettende state-of-the-art teknologi ble kombinert i den siste CL-Klasse (2006). Dette luksuriøse coupé åpnet opp en ny dimensjon av bilsikkerhet med innføringen av PRE-SAFE ® bremser. Utover dette, Mercedes innovasjoner som for eksempel Intelligent Light System med fem lysfunksjoner og PRE-SAFE ® forebyggende passasjersikkerhet var også en del av bilens standardutstyr.
Den nye S-Klasse Coupé og dens nyvinninger sømløst videreføre tradisjonen med store kupé inn i fremtiden.
For/artikkel: Daimler-Benz
