Verdenspremiere på Lexus RX i New York Auto Show

• Første opptreden av den helt nye RX, fjerde generasjon av Lexus luksus SUV
• Lengre akselavstand, bedre innvendig plass og høyere nivåer av komfort og luksus
• Innføring av Lexus Safety System + pakke med avanserte forebyggende sikkerhetsegenskaper
• Global rekkevidde til å omfatte 3,5-liters V6 bensin og V6 bensinhybriddrivlinjer
• Nye RX F Sport leverer mer sportslig styling og ytelse funksjoner
• Britiske og europeiske modelldetaljer og spesifikasjoner vil bli annonsert i forkant av salgs lanseringen i slutten av 2015

RX er den mest solgte modellen i Lexus sin 26-årige historie. Mer enn 2,1 millioner nådde veien, og den representerer tre av 10 biler som selskapet har solgt. Den nye fjerde generasjons modellen har et helt nytt design, luksuriøst interiør, innpakket i en meislet ny kropp med lang akselavstand.

En stor dose av Lexus merkevare DNA er blitt kunstferdig innlemmet i detaljene, ting du kan føle samt se. Den har også suverene kjøreegenskaper og nye sikkerhetsteknologier, inkludert den innovative Lexus Safety System +.

Detaljer og spesifikasjoner på produksjonsmodellen for Storbritannia og Europa vil bli annonsert senere i år.

Nytt design

Det er åpenbart ved første øyekast at den nye RX gjør en kraftig visuell erklæring. Den helt nye fronten har en sterkere spindel grill design med en kromfinish kantlinje og trippel L-formede LED lykter. Sammen med de nyutviklede tåkelysene, gir dette den nye RX en elegant og futuristisk utseende. 

Skarpe tegnet linje som går fra fronten vingene bakover kan sees fra siden, og taklinjen skaper en dynamisk profil som reduserer luftmotstand og reduserer løft foran og bak. Dette gjør kjøretøyet mer stabilt ved høye hastigheter og reduserer kraftig vindstøy. De mørk-out C-stolpene skaper en flytende tak effekt. Nye 20-tommers aluminiumsfelger (erstatter dagens 19-tommers felger) kan tilpasses med forskjellige fargede innsatser,og øker mulighetene for kunde tilpassing.

Utseendet på RX bak har blitt skjerpet og utstråler en følelse av bunnsolid stabilitet, fremhevet av nye L-formede baklykter som brytes rundt på sidene av kjøretøyet. Når disse er opplyst, gir dette bilen et bredere utseende og mer autoritært nærvær, og skaper en strålende glød som strekker seg sideveis langs kroppen til bakluken.

Kupeen legger vekt på komfort og luksus, med omplasserte dekorelementer som skaper en høy klasse av følelse. De som ønsker ekstra kan velge nye laserskårete tre - ornamenter. Et stort head-up display er i sentrum, mens informasjonsdelen har en 12,3-tommers skjerm.

Girspaken er flyttet fra forsiden av instrumentpanelet for å gjøre det lettere å bruke, og gir føreren mer plass. Jo lenger akselavstand, jo mer ben og kne-plass for baksetepassasjerene. Baksetene selv kan være utstyrt med  elektrisk recliner justering og varme. Et panorama soltak legger til følelse av romslighet i kupeen.

Kraftige og effektive motorer

Den nye RX vil være tilgjengelig (i henhold til markedet) med en oppgradert, kraftigere 3,5-liters V6 bensinmotor med utgang på 300 bhp, tilpasset en ny åtte-trinns automatgirkasse.

Den fullhybride drivlinjen vil inneholde en forbedret, Atkinson syklus 3,5-liters V6. System-utgang inkludert den elektriske motoren, vil også være rundt 300bhp.

Begge motorene har blitt innstilt for å oppnå høy drivstofføkonomi og lave karbonutslipp.

Bedre kjøreegenskaper og stabilitet

Den helt nye RX har blitt konstruert for å levere bil-lignende håndtering. Hele chassiset er styrket for å gi bedre stabilitet og kontroll gjennom svingene. Karosseriet har blitt gjort sterkere, også med ekstra stivhet som bidrar til drastisk forbedret håndterings respons og til en reduksjon i maskinrom og støynivået på vei og i kupeen.

Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) er utviklet for å gjenkjenne potensielt farlige situasjoner og for å foreta automatiske og ofte gjennomsiktige justeringer for å sikre at bilen holdes under kontroll når du går inn og ut av hjørner. Firehjulstrekk forbedrer kjøreegenskapene likt på tørre og glatte overflater.

Lexus Safety System +

De nye RX drar nytte av betydelige forbedringer i aktive og passive sikkerhetsbestemmelser, i tråd med Lexus vedvarende fokus på å bedre bilsikkerhet ytelse.

Forbedringene inkluderer en sterkere karosseri struktur som hever det generelle nivåer av passiv sikkerhet, og innføringen av Lexus Safety System +, noe som bidrar til å unngå eller redusere kollisjoner på et bredt spekter av hastigheter.

Lexus Safety System + blir introdusert på verdensbasis. Den integrerer flere eksisterende Lexus aktive sikkerhetsteknologier: Pre-kollisjonssystem (PCS), som oppdager og varsler føreren for potensiell kollisjonsrisiko med biler, fotgjengere og hindringer på veien fremover; Lane Departure Alert (LDA), noe som utløser en varsellyd hvis bilen beveger seg ut av sin fil uten å signalisere; og Automatic High Beam (AHB), noe som bidrar til å opprettholde den beste sikten forover når du kjører om natten.

Systemets mangesidig tilnærming til aktiv sikkerhet gjør bruk av en radar som fungerer med et kamera for å bidra til å holde RX i sin tiltenkte kjørefelt, via Lane Keeping Assist (LKA) funksjonen. Disse elementene støtter også ytelsen til Adaptive Cruise Control (ACC).

Høyere sikkerhet kan sikres ved hjelp av valgfrie funksjoner, inkludert en Adaptive High Beam System, Panoramic View Monitor og Blind Spot Monitor.

Nye RX F Sport

F Sport-versjonen av den nye RX er rettet mot kunder som ønsker mer spenning og ytelse fra deres luksus SUV. Det vil være tilgjengelig med både motorer og vil dra nytte av en rekke spesielle visuelle og ytelsesfunksjoner som vil skiller den fra andre versjoner.

Spindel grill og nedre midtre delen av støtfangeren bak har en F-motiv mesh. Det er også ny aluminiumsfelger, og i kabinen er det en dedikert instrumentpanelet og et sports ratt innpakket i perforert skinn og med padle skift. Eksklusive fargealternativer og dekor er også en del av pakken.

Den nye RX F Sport on-road ytelse er forbedret med et aktivt stabilisatorsystem som holder bilen bemerkelsesverdig flat gjennom svingene. Adaptive Variable Suspension (informasjonen ovenfor) er montert som standard, noe som bidrar ytterligere til å holde Lexus plantet på veien. The Drive Mode Select system legger et Sport S + modus med AVS i tillegg til Eco, Normal og Sport S innstillinger.

Kilde:Newspress/Lexus