Volkswagen Caddy -med naturgass og DSG

• Verdenspremiere i Genève: Caddy TGI er den første by varebilen utstyrt med et CNG drivsystem og en dobbel-clutch girkasse (DSG)
• Kort akselavstand og Maxi versjoner tilgjengelige fra fabrikk
• Kvasi-mono 1,4 l motor med 81 kW og taxi-kompatibel, sekstrinns DSG
• Ny Caddy Alltrack også tilgjengelig med et naturgassdrivsystem

Genève / Hanover, 23 februar 2016 - 

Den nye Caddy TGI Bluemotion fra Volkswagen Nyttekjøretøy er den første bilen i sitt segment som er utstyrt med en dobbel clutch girkasse. Den Hannover-baserte produsenten vil presentere denne nye kombinasjonen med et alternativt naturgassdrivsystem og sekstrinns DSG som en verdenspremiere på 2016 Geneva International Motor Show.

Langtransport kongen på Lake Geneva: Caddy TGI Bluemotion, en familie / by varebil som kjører på enten CNG (https://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_natural_gas) eller bio-gass, er foruten dens manuelle girkasse, nå tilgjengelig for første gang med DSG dobbel clutch girkasse , noe som gjør den unik i sitt segment. Både varebil og personbil variant av Caddy kan også bestilles med en kort akselavstand eller i Caddy Maxi-versjonen.

Med kombinert naturgass er forbruket på 4,1 kilo og 4,3 kg per 100 kilometer (kort akselavstand og Caddy Maxi), kan Caddy sjåfører oppnå en rekkevidde på ca 630 km, eller 860 km, i ren gass modus. CO 2utslipp på Caddy TGI beløper seg til 112 g / km på kort akselavstand versjonen, og 116 g / km i Caddy Maxi versjon i kombinasjon med sekstrinns manuell girkasse, og 123 g / km * og 126 g / km *, henholdsvis med DSG (* = foreløpige data).

Den nye Caddy og Caddy Maxi TGI Bluemotion er utstyrt med høytrykkstanker spesielt utformet for å holde komprimert naturgass. Disse tankene er montert under gulvet, noe som innebærer atlasterommet forblir den samme - opp til 3200 liter i Caddy og opp til 4130 liter i Caddy Maxi. Modellene er også utstyrt med en 13-liters bensintank . Den formede beholderens stålgasstanker er fylt med CNG komprimert til mer enn 200 bar. De fire stasjonære tankene er montert i Caddy med kort akselavstand og inneholder 26 kilo naturgass; Caddy Maxi TGI er utstyrt med fem tanker som inneholder 37 kilo.

Maksimalt dreiemoment på 200 Newtonmeter (Nm) gjelder TGI motoren i Caddy mellom 1500 og 3500 rpm. Motoren oppnår maksimal effekt på 81 kW eller 110 HK ved 4800 - 6000 rpm. Caddy TGI som en by varebil eller personbil har en toppfart på 174 km / t med en manuell girkasse og 172 km / t med DSG.

Normalt bruker kvasi-mono gass drivsystemet i Caddy TGI bluemotion bare super blyfri bensin fra den innebygde bensintanken når motoren startes og varmes opp ved temperaturer under minus 10 grader Celsius. Men denne tanken kan også brukes hvis ingen av de mer enn 900 CNG fyllestasjoner i Tyskland eller de rundt 4200 slike stasjoner som nå opererer i Europa måtte være i umiddelbar nærhet.

Den forrige modellen var tilgjengelig som en CNG Caddy under navnet Ecofuel, og TGI motoren har vært tilgjengelig for bestilling med fjerde generasjon av Caddy med en manuell girkasse siden midten av 2015. Den nye Caddy TGI med DSG kommer i forretningene i begynnelsen av juni 2016. Den seks-trinns doble clutch girkassen gjør Caddy egnet til bruk som en taxi, og er unikt i et A segment av byen varebiler med naturtro gass ​​drivsystemer.

Caddy Alltrack, som nylig ble gjenstand for en dynamisk presentasjon, kan også drives med gass. Denne off-road stylet varianten av Caddy er etterfølgeren til Cross Caddy og er tilgjengelig som en TGI modell med en manuell girkasse, men det vil også bli lansert med seks-trinns dobbel clutch girkasse i midten av 2016.

Priser: The Caddy TGI er tilgjengelig som en by levering / varebil med kort akselavstand og en seks-trinns manuell girkasse fra € 19,310.00 netto (22,978.90 brutto €); Prisene for korte varebil med sekstrinns DSG starter på € 21,010.00 netto (€ 25,001.90 brutto). Prisene for Caddy TGI som en personbil med Conceptline utstyr funksjoner og en seks-trinns manuell girkasse starter på € 19,685.00 netto (23,425.15 brutto €); Prisene for personbil versjon med sekstrinns DSG starter på € 21,385.00 netto (€ 25,448.15 brutto).

Caddy Alltrack er tilgjengelig fra € 21,010.00 netto (€ 25,001.90 brutto) som en varebil med en manuell girkasse; Prisene for personbil versjonen starter på € 24,685.00 netto (€ 29,375.15 brutto). Prisene for Alltrack variant med DSG starter på € 22,710.00 netto (€ 27,024.90 brutto) for varebil versjon og € 26,385.0 netto (€ 31,398.15 brutto) for personbil versjon.

Source:Newspress/VW media